客運站不停車,堆起了木料
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“遂寧許多鄉鎮客運站空空如也,猶如‘空車站’!”近日,網友“yakaka”在某論壇上發帖。此帖引起網友狂頂,網友在跟帖中羅列了蓬溪縣任隆鎮、大英縣卓筒井鎮、船山區唐家鄉等多個“空車站”。還有在德陽中江縣、自貢富順縣等地的很多鄉鎮客運站也成“空車站”。鄉鎮客運站為何如此冷落?昨日,華西都市報記者展開調查。
車不進站 車站變成停車場
在大英縣卓筒井鎮鎮中心1里多的地方,就是客運站。雖然牌子高掛,但車輛進站的大門緊鎖。
客運站底樓,售票員鐘顯長還在售票,來買票的人實在太少,車站十分冷清,鐘顯長很清閑,“一個月只有八九人來買票,買票的旅客站在站外等車,客車來了就招手,司機剎一腳等旅客上車后馬上就走,客車也沒必要進站。”到了晚上,車站就成為一個停車場,“中巴停在這里每月交50塊錢的停車費。”
無車可停 600萬元成擺設
蓬溪縣任隆鎮客運站修得富麗堂皇,卻一輛客車都沒有進來過。任隆鎮村建所所長蔣波介紹,任隆鎮客運站是作為招商引資項目進來,由遂寧市開元運業公司投資修建,但建成之后一直未啟用。
“一個投資達600萬元的高標準客運站,卻沒有客車進出,太可惜了!”鎮上居民嘆息不已。
為何人少 預估不足經營難
遂寧市開元運業集團經營部部長唐國川介紹,鄉鎮客運站的投資主體有客運公司,也有私人,“國家鼓勵修建鄉鎮客運站,政府還進行一定的資金補助,但是多數鄉鎮客運站修建起來后就閑置了。”
為什么任隆鎮客運站成了“空車站”呢?遂寧市開元運業集團經營部部長唐國川介紹,主要是公司事前評估出了問題,“以前認為過路車多,建好之后才發現每天頂多有10來輛客車從任隆進出,靠此車流和客流,車站難以開張經營。”
一些不愿意進站的司機也說出了他們的理由:在街上轉一圈能載到更多的客人;進站出站很麻煩;進站要交管理費,“本來車子就經常坐不滿,現在油價又在漲,再交了管理費,利潤就更少了。”
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