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    海口從源頭治理交通擁堵 投300億加快路網(wǎng)建設(shè)

    海口網(wǎng) http://www.yinhu3.com 時(shí)間:2011-02-22 19:52

      海口網(wǎng)2月22日消息?? 海口的交通擁堵問(wèn)題已成為市民高度關(guān)注的問(wèn)題。海口市委、市政府高度重視,積極加強(qiáng)和改進(jìn)海口市道路交通管理工作,提高城市道路交通水平,從源頭上治理交通擁堵問(wèn)題。

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      去年12月,海口市委、市政府成立“海口市城市道路交通協(xié)調(diào)聯(lián)席會(huì)議”,決定從今年1月起,開展為期一年的以“建設(shè)國(guó)際旅游島,安全暢通文明行”為主題的道路交通綜合整治行動(dòng),提出爭(zhēng)取1年內(nèi)一定程度上緩解交通擁堵,防止主要路段、重點(diǎn)區(qū)域高峰擁堵向周邊路段蔓延、擁堵時(shí)段繼續(xù)擴(kuò)大。

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      該市提出了五條治理措施:一是抓緊把現(xiàn)有港口的滾裝客運(yùn)、散裝貨和集裝箱貨運(yùn)功能轉(zhuǎn)移到城外,加緊推進(jìn)美蘭機(jī)場(chǎng)二期、馬村港二期、新海滾裝客運(yùn)港等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實(shí)施旅客零距離換乘工程,形成以海口為中心、連接島外和省內(nèi)的立體交通體系;二是在“十二五”期間投入300億元用于加快路網(wǎng)建設(shè);三是增加公交車輛和班次,增設(shè)公交場(chǎng)站,力爭(zhēng)一年后海口市的公交分擔(dān)率提高到20%;四是改進(jìn)優(yōu)化管理手段和方式,創(chuàng)新管理模式,配套完善交通管理的規(guī)章制度,努力形成一套管用有效的城市交通管理機(jī)制;五是通過(guò)多種形式的教育宣傳活動(dòng),增強(qiáng)群眾文明意識(shí)。

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      記者從海口市政府了解到,當(dāng)前,海口市正加快推進(jìn)路網(wǎng)改造、完善公交系統(tǒng)等工作。計(jì)劃在2011年年底貫通僑中路等5條“斷頭路”,改善路網(wǎng)交通現(xiàn)狀;將對(duì)已嚴(yán)重影響道路交通安全、暢通的南沙路與海德路交叉路口等18個(gè)交叉路口進(jìn)行拓寬渠化改造;將在龍昆南路道客村、面前坡、海南師范大學(xué)、濱海大道秀英港等地修建4座人行天橋;加快公交車更新投放,投放200輛LNG公交車和40輛新能源公交車;2011年完成517輛出租汽車更新投放工作,解決市民打車難問(wèn)題。

    [來(lái)源:海南日?qǐng)?bào)] [作者:黃曉華] [編輯:李昕昕]
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