鐵路部門日前表示,結合客流結構及上座率,即將對京滬高鐵開行方案進行調整。7月25日起,4趟京滬高鐵列車將臨時停運。這是京滬高鐵開通以來,首次停運4趟列車。
下周一起臨時停運的這4趟都涉及“濟南西站”,分別是北京南至濟南西G181次、濟南西至北京南D238次、濟南西至天津西D242次和天津西至濟南西D241次列車。
記者還了解到,從北京到濟南每天有64對高鐵、動車可供選擇,因此,停運4趟高鐵不會對旅客出行造成很大影響。
對于列車臨時停運是否與上座率有關,濟南鐵路部門并未給出答案。不過從車票預訂情況看,這4趟高鐵列車在未來三天的預訂量較差,最低僅為一成。今天下午15時,記者從中國鐵路客戶服務中心余票查詢,以7月23日余票信息為例,4趟將要停運的高鐵中,僅D238次銷售情況較好,余票有570余張,其余三趟列車分別為G181余票947張,D242余票954張,D241余票875張。
此外,上海鐵路局也已調整京滬高鐵的運輸方案。上海虹橋到北京的G2次、G12次,上海虹橋至天津西D42次等由小編組調整為16節的大編組。同時,還對一些客座率不高的交錯停站車進行了縮編,比如上海虹橋至北京南的G156次列車。
對這次停運消息,多數乘客表示不理解。不過針對京滬高鐵最近事故頻發的情況,鐵道部新聞發言人王勇平在此前也表示,高鐵是一個復雜的技術系統,受氣候、環境等諸多因素的影響,運營過程中會面臨各種挑戰。而且開通初期京滬高鐵還處于磨合期,這些問題經過磨合需要2-3個月的時間,2-3個月以后,穩定期將會出現。乘客不需過分擔心。
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