北京地鐵8號線南段年底開通 可緩解5、13號線壓力

??? 北京地鐵8號線南段年底開通

　　記者1日從北京市交通委獲悉，2012年12月底，北京地鐵8號線南段(北土城站至鼓樓大街站)將投入運營，這條線路將為回龍觀地區、清河地區、奧林匹克中心區等大型商業居住區市民出行又增加一條聯接城市軌道交通網的地鐵線路，并改善八達嶺高速等南北干道的交通環境。

　　據了解，8號線南段(北土城站至鼓樓大街站)運行里程為3.28公里，分別設安華橋站、安德里北街站、鼓樓大街站3站。這條線路將與奧運支線和2011年開通的8號線北段貫通運營，并接入既有2號線線網，可有效緩解地鐵6號線、5號線、13號線的運營壓力，對優化居民出行結構具有重要意義。

　　北京市交通委運輸局軌道處處長張文強介紹，8號線南段3座車站共設公交線路34條，新增公交港灣4個，新增自行車停車位1725個，新增出租車停靠位13個。設計集散廣場15個，面積4100平方米，非機動停車場8個，面積2102.7平方米。目前8號線南段的站前廣場綜合便民服務項目正在有序推進中。自2010年第一批地鐵便民服務項目運營以來，便民服務項目已經擴展到90個點。

　　據施工方中鐵十八局集團項目部負責人介紹，8號線南段建設創北京地鐵施工多個第一次：第一次盾構穿越既有線；第一次盾構穿越舊平房群；第一次采用盾構疊落形式；第一次采用疊落車站的結構形式。