老太右臂被軋公交車輪下 數十路人抬車救人

　　9月4日11時許，一名七旬老太在鳳臺路公交站準備從后門上163路公交車時，不慎跌倒被公交車后輪軋住右臂。面對突如其來的意外，幾十名市民自發組織在一起，抬車將老太救出。因老太傷勢嚴重，可能有截肢的危險，截至昨天20時，老太仍處于昏迷狀態。相關部門正在調查事故原因。

　　11:45

　　一輛163路公交車駛進鳳臺路公交站臺。

　　11:46

　　公交車關門出站的瞬間，一位老太準備從后門上車。老太腿部被夾后跌倒，右手臂被軋在車輪下。

　　11:50

　　120急救人員趕到現場，并與熱心市民一起抬車準備將老太救出。

　　12:12

　　在眾人的努力下，老太從車輪下被救出，并送往安徽省第二人民醫院救治。

　　13:30

　　老太被轉到安徽省立醫院救治。

　　20:00

　　老太在重癥監護室接受觀察，仍處于昏迷狀態。

　　事發老太右臂被公交車軋住

　　昨日中午，記者趕到事故現場時發現，事發的163路公交車仍停在鳳臺路公交站旁。公交車右后輪處地面上留有一大攤血跡，車輪兩側則墊有幾塊大石頭。幾名交警正在處理事故現場。

　　在公交站旁開旅店的張女士介紹，當日11：50左右，她聽到路邊有人在喊“軋人了，軋人了?！甭牭浇泻奥暎瑥埮苛⒓磁艹雎玫瓴榭?。此時她發現一名老太正躺在公交車的右后輪處。老太太的右臂被車輪軋住，地上滿是鮮血。“當時老太太還能說話，后來就不動了?！睆埮空f。

　　據該公交車上的乘客汪先生介紹，當日11:45左右，163路公交車駛入站臺。11:46左右，公交車正準備離站，一位手提黃布袋、腳穿老舊球鞋的老太太趕到公交站?？吹焦卉嚋蕚潢P門駛出站臺，老太急忙往公交車的后門沖去。

　　老太一只腳踏上了公交車后門處?！暗纫坏?，還有人。”就在此時，車上一名乘客叫喊道。但話音未落，老太已從車上跌下，右手臂則被車輪軋住?！败埩耍?，軋了！”被軋住后，老太發出急促的呼救聲。

　　據公交車女司機回憶，當時車子已經開動，她從監控看到在后車門關閉的一瞬間，有一只腳踏到車上并被車門夾住。隨后，這名女司機就聽到呼救聲，并立即停車查看。

　　司機下車后發現，老太已經面朝地面，右手臂則被車輪軋住，身下滿是鮮血。緊接著幾名乘客也下車查看，一位乘客急忙撥打了120急救電話。

　　救援三十多人自發抬車救人

　　在等待急救人員到來的時間里，由于不了解老太的傷情，市民不敢輕易施救，只能在一旁安慰老人。年輕的公交車女司機則被突如其來的狀況嚇得瑟瑟發抖，不知所措。看到被軋的老人身下滿是鮮血，女司機“哇”地一下哭了起來。

　　幾分鐘后，120急救人員趕到現場?！爱敃r老人倒在地上，右手臂以及胸腹部被公交車后輪軋住了，失血較多?！?20現場救援人員告訴記者，老太的情況不是很好，情況危急。

　　急救人員一邊安撫老太，一邊對其傷口進行處理。為了將老太從車下抬出送往醫院，急救人員和幾名市民開始推車。但幾人的力量有限，笨重的公交車紋絲不動。

　　時間一分一秒地過去，老太長時間被困車輪下，隨時都有生命危險。此時，圍到公交車旁的人越來越多。隨后而來的兩輛公交車上的乘客、司機也紛紛下車。

　　路邊市民、120急救人員、公交車的乘客紛紛自發走到車旁。眾人齊心協力一起推車，準備把車推開將老太抬出。

　　前來幫忙的人越來越多，據目擊者徐女士介紹，當時推車的人至少有30多位，“公交車旁都站了三四圈人。”

　　“1、2、3，起！”30多名市民，不分男女紛紛伸出援手，有人抬公交車底部，有人雙手推公交車側面。公交車被抬起的瞬間，幾名市民抱起路邊的大石頭急忙往車下送。徐女士說，直到公交車右側被墊了四塊大石頭后，急救人員才在市民的協助下，將昏迷的老太從車下抬出。

　　此時已是12:12，距離老太被軋在車下過去了20多分鐘。隨后，老太被急救人員送往安徽省第二人民醫院救治。

　　進展老太傷重昏迷不醒

　　昨日中午，記者趕到省二院時，老太正在急診室內接受治療。由于疼痛，老太的身體一直顫抖，左手則多次試圖握住自己右臂。省二院急診科醫生介紹，老太胸腹部位情況還好，但右手臂受傷嚴重，受傷部位皮肉壞死、粉碎性骨折，需要盡快做截肢手術。

　　據老太的家人介紹，目前老太仍然昏迷，沒有做手術，正在重癥監護室輸血，情況可能很危險。20:00許，負責老太傷情的醫生仍然在重癥監護室沒有出來，老太的家人依舊等在重癥監護室門口，悲傷不已。

　　好心的路人，你們在哪里？

　　傷者家人委托晨報尋找抬車路人欲表感謝

　　街道：如查清確有此事，將申報見義勇為

　　老太的親屬介紹，昨日上午老太出門，一直到下午2點還未回家。老太的老伴打電話給女兒，稱老太還沒回家，問是否去了女兒家中?！拔腋赣H擔心母親出事，就讓我們去163公交車站牌或者附近的地方找找看，沒想到擔心真的成了事實。”老太的女兒說道。

　　據老太的家人介紹，直到下午老太轉到省立醫院后，才得知老太出事的消息?！皠倓傇诓》坷锟戳艘谎郏咸氖忠呀浭茄饽：膳铝?。”老太的家人說，在網上看到一些消息，得知老太是被公交車軋了，許多好心人徒手抬公交車，然后把老太救了出來。

　　“我們太感謝了這些人了，希望有人能夠告訴我們詳細情況，感謝這些在路邊出手相助的陌生人?！崩咸募胰苏f。

　　老太的家人表示，下一步準備到路口看是否有監控，同時希望晨報也幫忙尋找目擊者和當時的好心人。

　　“那幾十個路人，沒有法定義務上前施救，他們出手幫助，屬于道德層面的救援，應該屬于見義勇為?！卑不罩刑旌懵蓭熓聞账蓭熽愜娬f。

　　根據目前施行的《安徽省見義勇為人員獎勵和保護條例》第二條規定，“見義勇為，是指不負有法定職責、特定義務的人員為保護國家利益、公共利益或者他人人身財產安全，制止正在發生的違法犯罪行為或者救人、搶險、救災等行為?！?/p>

　　而該條例第二章第八條中，也列了四種見義勇為的行為，其中第三種行為就是“搶救和保護國家、集體財產或者他人生命財產的”。

　　“如果事情確實，我們會為熱心人申報見義勇為獎。”9月4日晚，長淮街道副主任王雪光說，下午他已經得知此事，“這種正能量的好事，要好好宣傳鼓勵。”

　　王雪光介紹，申報見義勇為需要走很多程序，其中第一個就是街道要先跟警方一起將事情調查清楚。

　　而在確認見義勇為的行為后，街道還要組織見義勇為事跡材料，搜集受益人、證人或者相關單位、個人提供的證明，之后才能進行見義勇為的申報、舉薦。

　　乘客在上下公交車時發生事故，事故責任如何認定呢？公交車要負全部責任還是部分責任？據交警部門相關負責人介紹，目前事故的責任認定主要是根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，這要看具體的情況。一般來說，公交車門已經關閉，或公交車門沒有關閉，或者正在關閉的過程中，有乘客上車，發生事故責任認定是有很大區別的。針對這次公交車傷人事件，交警部門也正在積極找尋目擊者，并找駕駛員和傷者了解當時的情況，目前事故的原因還在調查當中，尚無法做出責任認定。

　　(請線索提供者徐女士撥打江淮熱線62636263領取50元話費。)

　　統籌：晨報記者王崗

　　采寫：晨報記者方錦吳福亮韓震震李文靖王崗

　　攝影：晨報記者莊道龍