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  • 解放西路是海口的老市中心,代表了椰城的城市底蘊,近日卻有市民反映,午夜的解放西路攤販占道經營現象嚴重,攤位占了四分之三的馬路,嚴重影響交通。
       
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    海口馬路市場猖狂 占道經營混亂不堪安全隱患大

    海口網 http://www.yinhu3.com 時間:2013-09-10 08:09

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    高登西街變菜市場

    ?  高登西 十字路口變菜市場

      菜葉果皮滿地,人群車輛擁擠嘈雜,這就是凌晨高登西街的現狀。

      近日,有數名熱心市民撥打商報熱線電話,稱高登西街與中山南路的交匯處成了“海口第一大菜市場”,每晚12時一過,數以百計的商販就在此擺攤設點,占道經營,甚至把紅路燈十字路口都占用了。記者走訪后發(fā)現情況確實如此,對此,瓊山城管局符局長稱,這屬歷史遺留問題,已在中山南路規(guī)劃了一塊地用于建設專門的夜間市場,解決這個問題。

      記者走訪 泡沫箱霸占馬路,大貨車停在路中間

      昨日凌晨零時30分,商報記者驅車來到高登西街與中山南路的交匯處,半夜時分的高登西街上,來往車輛依然絡繹不絕。在街道兩側,記者注意到有不少白色的泡沫箱就放在街道和街道中央的護欄旁邊。不一會,街道兩邊的部分人群開始忙碌起來,三五輛大貨車直接開到馬路中央,老板不斷地指揮人從車上往下卸瓜果蔬菜。還有一輛貨車停在中山南路和高登西街的交匯處中間,占據著紅綠燈下那塊難得的“風水寶地”。

      這些突如其來的障礙讓雙向四車道的高登西街嚴重縮水,隨意停放在路中央的貨車更是讓來往車輛無法通行。紅綠燈下的車輛不知所措,七拐八彎的如同進了迷宮。由于車速緩慢車輛多,很快后方便堵了一條長龍,整條街的交通幾近癱瘓。

      凌晨1時剛過,高登西街的馬路已經完全被流動商販們占領,數十個攤點三線排開,場面甚為“壯觀”。路上擺滿了賣蔬菜、水果的小攤,三輪車、電動車、私家車、送菜的大貨車和行人混雜在一起,在流動攤販的夾擠下緩慢而行,喇叭聲、吆喝聲充斥著整條馬路,場面相當混亂,一眼望去簡直就是一個菜市場。

      除高登西街外,中山南路的道路也被商販們占了,十幾米寬的街道被一二十輛大小貨車和三輪車堵住,電動車和小車更是將整條人行道圍得水泄不通。市場里商戶的送貨車輛隨意停在路邊,買貨人的車輛也停在路邊。

      攤主說法 進正規(guī)市場要交攤位費,賣菜利潤少

      “好好的街道變成大型菜市場,晚上出租車都不肯來這。”住附近的吳先生說,“市場”形成后,深夜堵車成了這條路的“家常便飯”,晚上打的回來必須在路口下車,然后沿著“馬路市場”步行幾百米才能到家。記者問占道如此嚴重,城管部門難道不管嗎?吳先生表示,商販們都是等城管下班后才出來的。

      出租車司機潘師傅說,他每次經過這里都要花上不少時間,停在馬路中間的卸貨車、擁擠的人群和電動車都讓司機們頭疼不已。“基本上我們出租車都不愿意來這里,一堵進去,就很難出來了。”

      記者觀察發(fā)現,在這個“馬路市場”附近就有一個比較大的菜市場——培龍市場,那么,為什么這些商販都不進培龍市場,而要在馬路上占道經營呢?

      采訪中記者發(fā)現,“馬路市場”處在人流密集區(qū)域,部分商販做的是臨時生意,自產自銷,因此不愿去菜場租攤位。除了流動商戶外,阿豪和更多攤主都是長期專門從事蔬菜水果生意的,阿豪告訴記者,“在正規(guī)菜場賣菜要交攤位費,賣菜賺不了幾個錢,一交攤位費,就沒有賺頭了。”因為馬路市場面對的客戶群是夜間營業(yè)的夜宵排檔和酒店,而晚上培龍市場是不開放的,所以高登西街馬路市場就“應運而生”了。

      城管回應 已規(guī)劃好晚間菜市場用地

      為何職能部門沒有進行及時和有效的監(jiān)管?9日下午,記者就此事?lián)芡谁偵匠枪芫址珠L的電話。符局長告訴記者,高登西街和中山南路的“馬路市場”屬歷史遺留問題,“我們已經在中山南路規(guī)劃了一塊地,準備建一個專門的夜間市場,解決這個問題。”

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    [來源:國際旅游島商報] [作者:胡林 呂達] [編輯:戴云]
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