北京東城試行錯時停車 單位車位夜間對居民開放

　　東城明年試行“錯時停車”

　　單位停車位夜間對居民開放 居住停車位工作時間對單位開放

　　社會單位的停車位晚上將對居民開放，部分居民區(qū)的居住停車位在工作時間對單位車輛開放。北京晨報(bào)記者昨天從東城區(qū)城管委獲悉，從明年開始，東城將計(jì)劃試行“錯時停車”。同時，今年已經(jīng)開始試行的“垃圾不落地”將在明年全面推廣，明年年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)主要大街全覆蓋。

　　主要大街“垃圾不落地”

　　東城區(qū)城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年，朝陽門街道西片5個社區(qū)共14條胡同已經(jīng)啟動了“垃圾不落地”試點(diǎn)。環(huán)衛(wèi)工人在每天的上午6時至8時、下午3時至6時在各院落門口，對居民日常生活垃圾進(jìn)行集中收運(yùn)處理，并確保大街非定時收取時段垃圾滯留時間不超過15分鐘。明年東城將向其他區(qū)域進(jìn)行推廣，最終2016年將實(shí)現(xiàn)東城區(qū)主要大街“垃圾不落地”全覆蓋。

　　在史家胡同地區(qū)，今年還率先安裝了370個廚余堆肥桶，明年，東城區(qū)將計(jì)劃在平房區(qū)主推這種廚余堆肥桶，最終實(shí)現(xiàn)廚余垃圾不出院，堆肥后產(chǎn)生的肥料可供市民種花種草。

　　天壇簡易樓騰退變綠地

　　記者昨天還了解到，天壇周邊簡易樓拆遷騰退后，騰退的土地將按照原有的規(guī)劃全部劃為綠化用地，露出天壇的壇墻，不做任何商業(yè)開發(fā)。

　　此外，東城計(jì)劃今年向外疏解人口11410人，實(shí)際上今年向外疏解了20103人，疏解人數(shù)超過了將近一倍。

　　明年試行“錯時停車”

　　由于停車資源有限，明年，東城區(qū)將計(jì)劃開發(fā)一部分社會單位的停車資源，解決停車難問題。

　　據(jù)悉，明年東城計(jì)劃在區(qū)域范圍內(nèi)試行“錯時停車”。讓社會單位的停車資源夜間對居民開放，同時選取一部分居民的居住停車位，在工作時間對單位車輛開放。該負(fù)責(zé)人還同時透露，北京市交通委正在全市范圍內(nèi)進(jìn)行停車資源普查，目前已經(jīng)完成了兩個區(qū)。記者同時了解到，在已有公租自行車3300輛的基礎(chǔ)上，今年東城計(jì)劃再增加網(wǎng)點(diǎn)70處，使得最終東城的公租自行車數(shù)量達(dá)到7000輛。

　　胡同架空線入地明年推廣

　　由于道路狹窄，過去在胡同里進(jìn)行架空線入地工程存在難度。今年，東城對美術(shù)館東街、美術(shù)館后街、東直門南小街等7條主次干路實(shí)施了架空線入地，并在磁器庫胡同試點(diǎn)實(shí)施架空線梳理，這在全市還是首例。

　　東城區(qū)城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，過去的架空線入地，都是在地下直接埋設(shè)管道，將架空線統(tǒng)一歸至地下管道中。

　　但是由于胡同道路過于狹窄，這種方法實(shí)施起來有一定難度。在磁器庫胡同的試點(diǎn)中，首次嘗試在不適合架空線入地的路段，將管道從地下改為建在空中，在胡同兩側(cè)房屋的立面上建設(shè)管道，讓明線變成暗線。建不了管道的地方，將架空線用防火布綁扎、捆扎。目前，磁器庫胡同的架空線梳理試點(diǎn)已經(jīng)完工，下一步計(jì)劃向其他區(qū)域推廣。

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