主路橫沖輔路逆行 老年代步車讓司機行人頭疼

　　街上的老年代步車，不僅越來越多，而且越來越大了。大得幾乎和微型小汽車一樣，從外形上看不出分別。唯一的區(qū)別，就是是否有牌照了。但只要行駛在路上，老年代步車和普通汽車的分別，還是非常明顯的。輔路逆行、開上便道甚至開上主路、開上環(huán)路，讓很多汽車司機和行人頭疼不已。

　　交管部門明確表示，老年代步車上路即為非法，可以扣車甚至拘留。但即使如此，老年代步車仍然在路上暢行無阻，還有越來越多的趨勢。老年代步車為什么受到歡迎？交管部門為什么視而不見？駛?cè)牖疑貛У睦夏甏杰嚕€將駛向何方？

　　司機吐槽

　　主路橫沖輔路逆行

　　小李又遇到老年代步車了，這兩年，他看見這種車的次數(shù)越來越多了。小李是一位司機，每天在路上東奔西跑，見到過各種各樣的車，也遇到過各種各樣的司機。在他看來，這兩年數(shù)量猛增的老年代步車，幾乎是馬路上最不守交規(guī)的車輛了。

　　“以前，這種車只在輔路上，靠邊行駛，”小李說，那時候他只把老年代步車當成殘摩、電動自行車一樣的車，開得慢，也還算規(guī)矩。可現(xiàn)在，小李不僅在主路上看到老年代步車，甚至在二環(huán)路、三環(huán)路上都看到過。

　　“在環(huán)路上看見，就覺得這種車開得真慢，”小李說，這種車開不快，最多也就每小時50公里的速度。環(huán)路上車多，只要有一輛老年代步車，后面就能堵上一長串的車，誰都過不去。在出口、入口的并線處，老年代步車也不打燈，因為根本就沒有轉(zhuǎn)向燈。“可到了輔路上，就覺得這種車開得賊快。”小李說，他經(jīng)常見到在輔路上逆行的老年代步車，沿著隔離帶，嗖嗖地竄過去。

　　有好幾次，小李都差點撞上。雙方停車，小李降下車窗，還想要下車和對方理論。小李明知道是對方不守交規(guī)亂開，可看到對面下來個頭發(fā)花白的老爺子，顫顫巍巍的，小李也就沒了脾氣，只好認倒霉，走人。

　　小區(qū)內(nèi)外

　　八層往下拉線充電

　　這種老年代步車，幾乎都是電動車。白天行駛，晚上就要充電。可老年代步車的體積挺大，電池也很重，很難像普通電動自行車那樣，把電池卸下來帶回家充電。于是，車主們只能從樓上接根線，順著窗戶垂下來，接到停在樓底下的車上。

　　記者走訪多個小區(qū)發(fā)現(xiàn)，這種車一般都緊靠著樓邊停著，就是為了充電方便。記者見到的，有的是從二層拉線下來充電，有的是借一層鄰居的線充電。不過，一位老年代步車的車主告訴記者，他見過從八層拉線下來充電的。每天晚上都要充電。于是每天樓外都會垂著那樣一根電線。

　　即使在不充電的時候，老年代步車的停車也是個讓人頭疼的問題。還因為體積太大的原因，這種車沒法停在樓道里，只能在小區(qū)里找地方停。與機動車不同，幾乎沒有車主為老年代步車租個車位。于是，老年代步車就只能擠著汽車停。

　　此外，在一些車位緊張的老舊小區(qū)里，老年代步車就會大量地停在小區(qū)外、胡同口的便道上。“這些車沒車牌，不怕貼條，停在那兒雖然礙事，但也拿它沒轍。”居民們說，駕駛老年代步車的，也幾乎都是上了年紀的人。即使停車的地方礙事了，也沒人敢跟他們理論。

　　駕車老人

　　學(xué)校門口接孩子

　　每到下午放學(xué)，天壇東門外的匯文中學(xué)門口，總會停著很多輛老年代步車。這些都是學(xué)生的爺爺奶奶開著，來接孩子放學(xué)的。去年，接孩子的車還以殘摩為主。但現(xiàn)在，很多接孩子的老人都把殘摩換成了老年代步車。還沒到放學(xué)時間，這些爺爺奶奶就在校門口等著。有的在車外抽煙，有的在車里看報。“一點都不冷，”一位滿頭銀發(fā)的車主說，車門的密封很好，不透風(fēng)也不漏雨，車里還有空調(diào)。

　　一位老者對記者說，以前都是開加裝頂棚的殘摩。今年春節(jié)，家里人在舊宮的一個電動車銷售點，給老人買了這種老年代步車。老人坐在前排，后排坐一個學(xué)生很寬敞，坐兩個學(xué)生也不擠。

　　到了放學(xué)時間，孩子們排隊走出校門，跑向自己的爺爺奶奶。上了老年代步車，老人們打著火，也并不會沿著輔路向前行駛，而是直接原地掉頭，在輔路上逆行著回家了。

　　賣車人說

　　86歲的老翁也來買

　　由于處于監(jiān)管的灰色地帶，目前，北京的城區(qū)已經(jīng)很難見到老年代步車的銷售點了。銷售點一般都在四環(huán)路以外，尤其在城鄉(xiāng)結(jié)合部比較常見。在雙橋的一家電動車商鋪，記者見到了很多種的老年代步車。其中，既有以前常見的三輪、兩門式的，也有最新款的四輪、四門式的。

　　店主說，一部四輪、四門式的，售價16800元，但可以打折。如果是三輪、兩門的，大約8000元就可以買下。車里有風(fēng)扇，有空調(diào)，還有擋位，可以控制前進、后退和停車三個擋位。不同式樣的老年代步車，方向盤也不同。既有像電動自行車一樣的橫把，也有類似于汽車的圓形方向盤。記者看到，老年代步車的內(nèi)部，除了空間稍微狹窄以外，與普通汽車已經(jīng)非常類似。甚至一些高檔的老年代步車，還配備了倒車雷達。

　　店主說，經(jīng)常有老年人來購買。老人買東西很謹慎，一般是連續(xù)來看個三四天，才會下決心買。店主說，以前老年代步車都是60歲上下的人開，沒有太老或者太年輕的。現(xiàn)在，上到80多歲的，下到中青年，都有來買的。車速一般在每小時40至50公里。

　　對于駕駛這種車的要求，店主笑稱，其實就是沒有要求。在她的店里買車的，年紀最大的一位，是位86歲的老爺子。這位老爺子連著來看了四天，最后才掏了錢。

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