記者走訪海口多個(gè)有架空層的小區(qū) 部分小區(qū)架空層被空置

　　有的被物業(yè)用作辦公室

　　有的閑置或堆放雜物架空層之爭

　　現(xiàn)代花園3期住宅樓7棟架空層一區(qū)域堆放著雜物。

　　檀香洲小區(qū)檀旺閣一棟架空層一側(cè)被物業(yè)改造成辦公室和員工休息室。

　　現(xiàn)代花園3期住宅樓架空層空置。

　　架空層是現(xiàn)代小區(qū)住宅樓建筑常用的一種設(shè)計(jì)，有通風(fēng)防潮、人車分流等多種功用。不過，近期海口多個(gè)小區(qū)被曝物業(yè)和業(yè)主因?yàn)榧芸諏痈脑炫c變更使用功能產(chǎn)生矛盾，引發(fā)關(guān)注。

　　架空層存在哪些問題?架空層是否可以改造與變更使用功能?如果可以，必須滿足什么條件?該如何辦理?近日，記者走訪海口多個(gè)有架空層的小區(qū)，并向有關(guān)職能部門了解有關(guān)架空層改造的相關(guān)規(guī)定。

　　爭

　　物業(yè)用架空層作辦公室

　　遭業(yè)主吐槽

　　“小區(qū)物業(yè)改造架空層已經(jīng)三個(gè)月，卻也沒見拆除，說是有六成業(yè)主同意，也不見有多少人了解，那是我們業(yè)主的區(qū)域。”8日，海口濱海新天地小區(qū)業(yè)主周女士說，濱海新天地物業(yè)擅自改造小區(qū)部分樓棟架空層，欲打造成書吧和收發(fā)室，自5月份起被業(yè)主吐槽占用公共區(qū)域，物業(yè)則表示要補(bǔ)辦手續(xù)。城管部門調(diào)查后要求限期取得批復(fù)手續(xù)，否則以違建拆除。

　　實(shí)際上，物業(yè)與業(yè)主爭搶架空層的例子不止濱海新天地一個(gè)。記者8日在海口檀香洲小區(qū)也發(fā)現(xiàn)，物業(yè)公司將其中一棟架空層用作辦公室，并改造成了員工的休息間。改造架空層占據(jù)了約6個(gè)停車位空間，部分車主的車只能停靠在道路一側(cè)。

　　另在海口銀甸小區(qū)，業(yè)主為了利用架空層，還將沙發(fā)和桌子等物品搬到架空層區(qū)域作為休閑場所。

　　此外，記者通過梳理發(fā)現(xiàn)，被曝光的架空層改造和變更功能的問題已是屢見不鮮。從新浪微博搜索“架空層”，選定海口區(qū)域，今年以來就有三個(gè)小區(qū)架空層改造問題被媒體報(bào)道和博友吐槽。

　　空

　　部分小區(qū)架空層被空置

　　或者堆放雜物

　　走訪中記者發(fā)現(xiàn)，架空層的改造和變更使用功能讓物業(yè)和業(yè)主爭持不下，部分小區(qū)也因此出現(xiàn)架空層“空置”和“堆放雜物”的現(xiàn)象。

　　“我們這的架空層被一長排報(bào)廢僵尸車霸占，物業(yè)也沒處理，太臟亂。”7日，海口銀甸小區(qū)業(yè)主陳阿姨抱怨道。記者在該小區(qū)架空層看到，小區(qū)左側(cè)架空層靠內(nèi)位置被一排報(bào)廢電動車和自行車占據(jù)，灰塵布滿車身，頗不雅觀。除了左側(cè)區(qū)域用作電動車和自行車停車位外，中間和右側(cè)的架空層基本上都空置。

　　對此，小區(qū)物業(yè)負(fù)責(zé)人李先生介紹，僵尸車因沒得到業(yè)主同意不能擅自處理，而架空層原本計(jì)劃是改造成老年人活動場所，后因建造資金問題與業(yè)主談不攏，最終擱淺。

　　在海口現(xiàn)代花園三期項(xiàng)目住宅區(qū)，記者發(fā)現(xiàn)該期所建住宅樓都有架空層，除了9棟架空層放置了收件寶、7棟架空層一個(gè)小區(qū)域堆放了雜物外，其余兩棟的架空層也都是空置狀態(tài)。“因?yàn)闃I(yè)主對架空層的使用比較在意，我們物業(yè)暫時(shí)沒有使用架空層的計(jì)劃。”物業(yè)一位負(fù)責(zé)人對記者說。

　　規(guī)

　　架空層改造與使用

　　有規(guī)可依不可亂改

　　對于小區(qū)架空層的改造和使用，記者查閱了相關(guān)規(guī)定。其中，《物業(yè)管理?xiàng)l例(2016年修正本)》規(guī)定，改建、重建建筑物及其附屬設(shè)施需由業(yè)主共同決定。而在2010版《海南經(jīng)濟(jì)特區(qū)物業(yè)管理?xiàng)l例》中也規(guī)定，改變共有部分的用途必須由業(yè)主共同決定。

　　海口市規(guī)劃局建審處工作人員表示，小區(qū)架空層可以進(jìn)行改造，但有條件。一是技術(shù)上，因?yàn)榧芸諏硬挥?jì)入容積率，如果進(jìn)行改造比如建設(shè)辦公室，休息間或其他建筑物，改變原結(jié)構(gòu)就得計(jì)入容積率，這就必須提交修改方案報(bào)原審定機(jī)關(guān)組織專家論證審批;二是依據(jù)《物權(quán)法》規(guī)定，改造計(jì)劃應(yīng)取得專有部分占建筑物總面積三分之二以上業(yè)主且占總?cè)藬?shù)三分之二以上的業(yè)主同意。

　　該處指出改造架空層的流程：改造建設(shè)單位來文申請——提供改造方案(審查通過后)——提供已做公證的業(yè)主簽名——審查合格后進(jìn)行審批。

　　此外，記者從有關(guān)部門了解到，架空層的歸屬權(quán)要看最終產(chǎn)權(quán)證屬于哪方。有些小區(qū)架空層規(guī)劃為停車位，并屬于開發(fā)商，但有些小區(qū)的架空層沒有明確歸屬的，一般屬于全體業(yè)主所共有。

　　他山之石

　　架空層如何合理利用?

　　如何利用好架空層成為業(yè)主比較關(guān)心的問題。記者梳理發(fā)現(xiàn)，目前對小區(qū)架空層的改造和使用，比較普遍的做法是：劃為停車位(私家車，電動車或者自行車等)，居民休閑與活動場所和社區(qū)、物業(yè)辦公用地。

　　比如深圳一些小區(qū)進(jìn)行了功能化設(shè)計(jì)，將架空層進(jìn)行彩繪和安裝娛樂設(shè)施，改造成兒童娛樂場所;江蘇蕪湖某小區(qū)架空層打造成了鍛煉場地，還有一些小區(qū)將架空層打造成了老年活動中心。

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