舟山交警當海島“快遞哥”：讓群眾少走冤枉路

　　“群眾少走冤枉路，我們多辦貼心事”

　　舟山交警當起了海島“快遞哥”

　　本報記者 　陳東升

　　本報通訊員 王 凱 王歡

　　八月驕陽似火，在東海上顛簸了兩個多小時后，民警戎晨杰背著十幾公斤重的包跳下輪船，忙著往交警、稅務、保險公司等辦事單位跑。

　　戎晨杰是浙江省舟山市嵊泗縣公安局交警大隊三礁江中隊民警，常年駐守在枸杞島上，這次難得輪休回縣城，便把島上群眾委托他代辦的審批資料放在一個包里，替群眾跑起了腿。

　　舟山交警為何當起了海島“快遞哥”？

　　“交警是和人民群眾接觸最多的警種。”舟山市公安交警支隊支隊長張哲均說，“按照省市‘最多跑一次’改革部署，我們以海島群眾足不出島為目標，為海島群眾提供了審批代辦、送檢上門等優質新服務，努力提高辦事效率和服務質量，讓人民群眾滿意。”

　　主動替群眾跑審批

　　夕陽西下，星星點點的漁火、密密麻麻的貽貝養殖浮標列陣在東海上，構成一幅幅美不勝收的畫卷……

　　枸杞島和嵊山島位于我國最東面，兩島自大橋相連后，近年來逐漸成為旅游熱土，天南海北的游客紛至沓來，島上的機動車擁有量已突破1000輛，而且每年還在以100輛的速度遞增，海島群眾對交通管理方面的審批需求大大增加。

　　三礁江交警中隊中隊長劉敏對《法制日報》記者說，島上的群眾要外出辦事，到最近的嵊泗縣城也需要坐一至兩個小時的船，因為班船少，得在縣城住上一晚。

　　到舟山本島則更遠，即使乘坐直達航船也需4個小時左右。去辦個審批手續，耽誤工夫不說，一趟下來，光路費、住宿費就要好幾百元。

　　特別是旅游旺季，人多船少，船票更是一票難求，當地群眾自嘲說：“出趟島比出國還難。”

　　目睹此況，三礁江交警中隊商量出了個好辦法：讓駐島民警輪流當海島群眾的辦事“快遞哥”：島上群眾將要辦的相關交管審批業務資料交到交警隊，交警隊民警趁回縣城輪休之際，無償為群眾跑腿、代辦審批服務，回到海島后，再將審批好的手續資料一一送還到相關群眾手中。

　　民宿業主廖亮購買了一輛大眾轎車，又要將舊摩托車報廢。廖亮找到了戎晨杰，請他代辦申領檢驗合格標志、繳納車輛購置稅和保險費用、注銷摩托車號牌等7項業務。

　　3天后，戎晨杰將辦好的牌證等資料一一送到了廖亮手里。拿到車牌，廖亮高興地說：“民警兄弟幫了我的大忙！太感謝了！”

　　在劉敏看來，交警為島上群眾跑腿代辦，融洽了警民關系，也夯實了基層基礎工作，使民警能了解到更多民情民意，有助于提高業務素養、服務群眾。

　　定期上島檢測車輛

　　舟山市位于碧波萬頃的東海之上，全市共有1390個島嶼，素有“千島之城”美譽。

　　但長期以來，除了舟山本島及岱山、嵊泗縣本島之外，其余20個海島都沒有車輛檢測機構。

　　“除了六橫島有輪渡航線連通寧波北侖，其余海島都沒有專用碼頭和輪渡航線，如果駕駛人要出島給機動車檢測，就得合伙租賃登陸艇，大型車輛一趟下來，運費就要幾千元。”舟山市公安局車管所所長吳群說。

　　吳群介紹，注冊地在邊遠小島上的機動車大約有1.2萬輛，為此，該市首創全國海島車輛檢驗監管新模式：派遣民警和機動車檢驗監管人員定期上島，上門提供檢測服務。

　　“每逢周四，我們就組織交警上島提供車檢服務。”普陀區六橫交警中隊中隊長胡承浩說，每次每天檢測五六十輛機動車，如果來的車輛多，當天檢不完，就留在島上過夜，繼續提供服務。

　　檢測結束后，民警把辦好檢驗合格手續的行駛證送到群眾手里，盡量讓群眾少跑腿。

　　據統計，自推行這項改革以來，舟山市交警已上島檢測車輛2000多輛，平均為每位車主節約檢測成本1000余元，受到海島群眾普遍歡迎。

　　上島為駕駛人體檢

　　8月17日，在六橫中遠船廠工作的駕駛人袁先生走進位于島上的普陀區人民醫院體檢點，順利辦理了體檢證明，以作駕駛證到期換證之用。

　　由于六橫島沒有縣級以上醫療機構，要本人趕過去的話，得坐一個多小時的船，再坐車趕到普陀區人民醫院參加體檢。

　　袁先生受到的禮遇，源于舟山交警支隊和醫療衛生部門聯合推出的改革新舉措。因交警支隊邀請，相關縣級以上醫療機構在各個海島上新設了體檢點，使群眾足不出島，就可辦理身體條件證明業務，為海島3.5萬名駕駛人體檢換證帶來了便利。

　　“以前辦這些事，要去市車管所辦，若手續不全還得回去再來。現在好了，在家門口就可以辦理。”普陀區六橫島的李師傅駕照丟了，8月16日，他去六橫交警中隊辦了個手續，當場就領到了新駕駛證。　

　　“群眾少走冤枉路，我們多辦貼心事。”舟山市委常委、市公安局局長魏明介紹，與交警一樣，該市公安系統在全市推廣“全流程代辦”“巡回代辦”等新服務，目前，全市186個公安辦事服務類事項已有181個事項實現“最多跑一次”，占比97.3%，其中“最多跑一次”的辦結占比99.3%，辦結率全省領先，基本實現了“足不出島”就能辦成事。

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