我國凈跨最大轉體橋合攏 預計今年年底通車
記者從中國中鐵一局橋梁公司獲悉,該公司承建的湖北省恩施州鶴峰縣南渡江特大橋于9月24日成功轉體合攏,大橋凈跨度達190米,為我國目前凈跨最長的轉體橋。
從9月23日上午10點,重達幾十噸的南渡江特大橋鋼拱架以每分鐘0.5米左右的速度開始轉體,到9月24日19點30分成兩個主墩鋼拱架成功轉體完成,歷時33個半小時。因湖北省最大的水電工程江坪河電站蓄水需要,原有大橋將被淹沒,為解決湖北省恩施土家族苗族自治州鶴峰縣鐵爐、走馬、五里三個鄉鎮近九萬群眾的出行問題,特修建南渡江特大橋。南渡江特大橋全長272.26米,凈跨190米,高196米,寬10米,為上承式鋼筋混凝土等截面箱型拱橋,主拱圈采用平衡重轉體施工技術。
作為中鐵一局修建的第四座轉體大橋,在南渡江大橋建設之前,中鐵一局曾成功建成秦皇島大里營轉體橋、滬杭高鐵杭州轉體橋、陜西楊凌隴海鐵路轉體大橋,已有了豐富的轉體橋施工經驗。南渡江特大橋自2015年5月開工以來,項目管理者和建設者先后克服施工環境惡劣、技術工藝復雜、資金壓力大、安全風險高等不利因素,力排眾險,終于實現大橋成功轉體,為大橋的竣工通車奠定堅實基礎。
據悉,大橋轉體后,南渡江特大橋總工程量已完成80%,有望在今年年底通車。
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