????資料圖:1月25日,杭州城區,行人正在通過斑馬線。張斌 攝
中新網杭州1月26日電(見習記者張斌)26日晚,“改變——2017年度浙江文明出行現狀發布會”在杭州舉辦。活動上,浙江省公安廳交通管理局發布了交通管理數據。數據顯示,2017年浙江共發生道路交通事故13077起,造成死亡人數3973人,同比下降5.1%。
據通報,截至2017年底,浙江省機動車保有量1698萬輛,其中汽車1397萬輛,新增138萬輛,已連續8年增量突破百萬輛。
浙江公安交警部門開展了“創文明交通、治秩序亂象”交通大整治行動。去年,該省各類交通違法查處總量列全國第2位,其中,查處酒后駕駛機動車5.6萬起,醉酒駕駛1.9萬起;查處機動車闖紅燈320萬起,行人、非機動車闖紅燈49.2萬起。
據介紹,目前浙江城市主干道和嚴管示范區路口機動車守法率已達95%以上,非機動車和行人守法率均達到85%以上,交通擁堵也得到有效緩解。
據高德地圖最新評估,浙江進入全國擁堵指數百城榜的7個城市排名均退至45名以后。曾居全國擁堵指數百城榜第3位的杭州,目前已降至第45位。
記者還了解到,2017年,浙江共發生道路交通事故13077起,死亡3973人,受傷12386人,直接財產損失5009.6萬元,同比皆有所下降。其中,事故起數減少1718起,死亡人數減少214人。
統計數據顯示,機動車駕駛人違法行為仍是造成交通事故的主要原因。
2017年,該省因機動車影響安全行為共導致交通事故死亡1744人,占全省交通事故死亡總數的43.9%(影響安全行為包括沒有與前車保持安全距離、未按規定系安全帶或安全頭盔、駕車打手機、不按規定使用燈光、遇危險情況操作不當、注意力不集中等)。
該省公安廳交通管理局還特別指出,電動自行車因增量快、超標車多、違法隨意性大,違法成本低,成交通安全的“痛點”。
2017年,浙江涉及電動自行車的事故死亡1146人,同比上升3.15%,占全省交通事故死亡總數的28.8%。而近三年,涉及電動自行車違法每年死亡人數超過1000人,其中2015年死亡1056人,2016年死亡1110人。
此外,一些交通“百慕大三角洲”需要警覺。去年全年,浙江路口事故死亡1073人,其中三叉路口事故死亡410人,四叉路口事故死亡627人。同時,“駕齡越大越安全”的慣性思維顯然需要打破。統計數據顯示,2017年,浙江20年以上駕齡的駕駛人事故死亡人數升幅最大,死亡430人,同比上升58.7%。(完)
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