代表委員為瓊州海峽經濟帶建設建言獻策：在更多領域更深層次加強合作

　　?？诰W1月28日消息（記者高翔 杜潤濤）瓊州海峽經濟帶建設，是我省圍繞服務國家“一帶一路”倡議，加快國際旅游島建設作出的重大決策。2016年以來，瓊粵兩省積極攜手，?？?、湛江兩市密切交流、深化合作，瓊州海峽經濟帶建設不斷取得新進展。今年的省政府工作報告提出，“積極參與泛珠合作、北部灣城市群和粵港澳大灣區建設，推動瓊州海峽經濟帶建設。”省兩會上，加快瓊州海峽經濟帶建設成為一些人大代表和政協委員關注的話題。

　　九三學社海南省委會：加強瓊州海峽兩岸產業發展協作

　　九三學社海南省委會認為，建設瓊州海峽經濟帶是我省積極主動擴大對外開放、加快產業結構調整、深化陸海統籌的重要抓手。建議依托資源和區位優勢，加強瓊州海峽南北兩岸產業發展協作，探索建立瓊州海峽經濟帶內部產業協作、利益共享和持續發展的長效機制，逐步構建科學分工、優勢互補、良性互動、集群發展的現代產業體系。

　　在熱帶特色農業方面，建議依托海口、澄邁、文昌、徐聞等地的特色資源，做大做強冬季瓜菜、熱帶水果、特色農畜產品、熱帶花卉等優勢特色產業。

　　在新型工業方面，建議依托?？谑泻驼拷鞋F有的產業園區，共建互聯網、醫藥、新能源、新材料等戰略性新興產業集群；積極發展郵輪游艇制造與維修、高爾夫運動配件、戶外旅游裝備、水上飛機等旅游裝備制造業集群；依托文昌衛星發射基地，打造?？?、湛江兩大航空航天產業配套基地。

　　在旅游業方面，建議圍繞海南國際旅游島建設需求，深化瓊北—湛江的區域旅游合作，促進瓊州海峽兩岸的旅游資源共享、客源互送、線路互通及政策互惠，共同打造特色旅游品牌。

　　在物流業方面，建議進一步優化區域性物流體系，大力發展國際中轉、國際配送、國際采購、國際轉口貿易和出口加工等業務，提升海口港區作為瓊州海峽經濟帶對外集裝箱運輸干線港地位。

　　黃劍代表：完善基礎設施強化服務保障

　　作為海南海峽航運股份有限公司的一名船長，省人大代表黃劍對瓊州海峽經濟帶建設的發展充滿了期待和信心。他認為，建設瓊州海峽經濟帶，具有天時、地利、人和。近年來，在瓊粵兩省、海口與湛江兩市的共同推動下，瓊州海峽經濟帶建設取得了明顯成效，對促進兩地經濟社會發展起到了重要作用。

　　黃劍建議，要加快完善新海港口周圍的基礎設施建設，強化服務保障能力，對錨地、航道、道路等硬件設施建設進行科學論證規劃，提升港口周轉能力；多開通或者拓寬前往港口的道路，同時要增加公交線路和班次，為市民提供便利服務，減輕港口人員流動壓力。要加快建設智慧型航運，對航運班次進行整體調度，準確監控好船只到港的數量和具體時間，提前部署，提升服務質量。要加快航運企業重組，實行統一管理和調配，實現集約化發展，提高客滾運輸效率。此外，還要結合兩地特色，打造品牌旅游項目和產品，增加兩地居民的往來，共同推動兩地經濟社會發展。

　　王云霞委員：加快推進兩岸港航資源整合

　　談起瓊州海峽經濟帶建設，省政協委員王云霞首先為目前瓊州海峽經濟帶建設取得的可喜成績點贊：積極構建包括普通客滾船、高速客船、水上飛機、直升飛機等多種過海方式的半小時交通圈，?？诤驼拷趫@區開發、國資合作、旅游地產、菜籃子工程、維穩安全、民眾交流等領域開展了務實交流合作。湛江市政府主要領導也明確提出“要把徐聞建設成廣東省對接服務海南島的南門戶城市”，反復強調“要全力做好對接服務海南島的相關工作”。

　　對于未來發展，王云霞建議，除了南北兩岸城市間的合作，還要再進一步增強瓊、粵兩省之間的溝通協商。遵循“政府引導、市場運作、責任共擔、利益共享、穩定有序”的原則，按照“先省內、后省外”的步驟，加快推進瓊州海峽港航資源整合工作，打造統一運營體，從而實現瓊州海峽客滾運輸“統一管理、統一經營、統一調度、統一服務標準”，形成船舶“定時、定船、定泊位”的運行新機制。

　　此外，王云霞還建議，針對目前?？谛潞８蹍^配套路網在建設過程中遇到的用地指標審批、規劃審批等方面問題，考慮開設“綠色通道”，優化審批流程，確保新海港及其配套路網按時全面投入使用。

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