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  • 為從根本上解決瓊州海峽南岸過海出行效率低、缺乏計劃性的問題,海南港航控股有限公司借鑒高鐵、航空的預(yù)約購票模式,結(jié)合瓊州海峽輪渡運輸當前的運營模式、船舶狀況、港口現(xiàn)狀等因素,在海南省、海口市政府的統(tǒng)一部署下,該公司設(shè)計了“預(yù)約過海模式”,并于9月28日正式實行,以期能解決目前瓊州海峽輪渡運輸所遇到的難題。
       
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    過海轉(zhuǎn)向“預(yù)約模式” 海口各港口預(yù)約過海模式正式實行

    海口網(wǎng) http://www.yinhu3.com 時間:2018-09-28 10:47

    預(yù)約過海模式發(fā)布會28日上午在海口新海港舉行。

      海口網(wǎng)9月28日消息(記者周德曉 攝影報道)海口網(wǎng)(微信號:haikouwang2013)記者28日了解到,為從根本上解決瓊州海峽南岸過海出行效率低、缺乏計劃性的問題,海南港航控股有限公司借鑒高鐵、航空的預(yù)約購票模式,結(jié)合瓊州海峽輪渡運輸當前的運營模式、船舶狀況、港口現(xiàn)狀等因素,在海南省、海口市政府的統(tǒng)一部署下,該公司設(shè)計了“預(yù)約過海模式”,并于9月28日正式實行,以期能解決目前瓊州海峽輪渡運輸所遇到的難題。

      據(jù)悉,海口新海港、秀英港實行預(yù)約過海模式后,瓊州海峽海口至海安航線所有航班將全部變更為定點發(fā)班,這將意味著人們的出行將從“無計劃”到“有預(yù)期”的方式的轉(zhuǎn)變,車輛將從“無序到港”到“有序進港”的方式轉(zhuǎn)變,將緩解節(jié)日黃金周及春運期間車輛無序到港造成的港口道路及周邊城市道路嚴重擁堵狀況。同時,預(yù)約過海模式將最大限度的發(fā)揮兩岸調(diào)度的作用,為港航企業(yè)調(diào)配運力疏運提供明確的運量預(yù)期,避免出現(xiàn)運力浪費或運力過剩的情況。

      如何“預(yù)約過海”

      1、提前購票:過海司機旅客可通過“新海港微信公眾號”“椰城市民云APP”選擇已發(fā)布的定點航班進行購票,秀英港、新海港現(xiàn)場售票窗口將不再售賣當天車船票。同時瓊州海峽輪渡運輸聯(lián)網(wǎng)售票平臺也在同步建設(shè)中,該平臺建成后,司機旅客可通過該平臺購買瓊州海峽海口至海安的往返船票。

      2、自助通關(guān)檢票:購票成功后,司機旅客按港口要求的抵港時間到達港口,車輛通過車牌識別自助進港,通過電子車船票驗票配載。散客可通過人臉識別或電子船票自助安檢、檢票、配載。

      3、分區(qū)待渡:檢票后,車輛根據(jù)港內(nèi)指示牌到達指定區(qū)域待渡。

    預(yù)約過海模式具體操作流程。


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    [來源:海口網(wǎng)] [作者:周德曉] [編輯:余冰月]
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