國(guó)慶長(zhǎng)假接近尾聲 北京南站西站今明地鐵末班車(chē)延長(zhǎng)

　　昨晚京承高速上五環(huán)路的來(lái)廣營(yíng)橋節(jié)點(diǎn)尚未出現(xiàn)擁堵情況 攝影/本報(bào)記者 黃亮

　　昨日，北京市交管局發(fā)布返京出行提示，據(jù)預(yù)計(jì)，今天下午北京高速路將再次迎來(lái)返京高峰。國(guó)慶假期最后兩天，北京夜間活動(dòng)較多，交通壓力集中。市交通委工作人員介紹，為了及時(shí)疏散返京客流，本月6日、7日兩天，地鐵北京西站、北京南站末班車(chē)將延長(zhǎng)至午夜，方便市民夜間出行。

　　今天下午多條高速路迎返京高峰

　　北京市交管局昨日下午發(fā)布返京出行提示。據(jù)介紹，結(jié)合往年情況與今年假期的出京高峰情況，預(yù)計(jì)在今天下午，京港澳高速、京開(kāi)高速、京承高速、京藏高速進(jìn)京方向交通壓力將較為突出，部分時(shí)段車(chē)流量將達(dá)到飽和。受游客集中的影響，預(yù)計(jì)假期最后兩天，京藏高速南口至八達(dá)嶺路段、京承高速密云區(qū)部分路段的雙方向可能出現(xiàn)區(qū)域性擁堵。

　　北京青年報(bào)記者了解到，今年長(zhǎng)假前半段，城區(qū)的故宮、天安門(mén)廣場(chǎng)、頤和園、動(dòng)物園、圓明園等地標(biāo)性景區(qū)周邊部分道路交通壓力較大。遠(yuǎn)郊方面，密云古北水鎮(zhèn)周邊車(chē)流最為集中，周邊出現(xiàn)流量飽和的情況，延慶八達(dá)嶺長(zhǎng)城、百里畫(huà)廊、房山十渡也是旅游熱點(diǎn)，在假期后半段，預(yù)計(jì)上述景點(diǎn)景區(qū)周邊交通壓力還將維持在較高水平。

　　昨天，北京高速路并未出現(xiàn)明顯擁堵。據(jù)市交通委統(tǒng)計(jì)，高速公路交通量約為150.82萬(wàn)，比前一日同時(shí)段（150.63萬(wàn)）增長(zhǎng)約0.13%，比去年同期（2017年10月6日，國(guó)慶假期倒數(shù)第三天）同時(shí)段（145.42萬(wàn)）增長(zhǎng)約3.71%。

　　昨天晚高峰，北青報(bào)記者在京承高速上五環(huán)路的來(lái)廣營(yíng)橋節(jié)點(diǎn)看到，車(chē)輛行駛通暢，并未出現(xiàn)擁堵情況。

　　節(jié)日期間夜間活動(dòng)多交通壓力突出

　　市交管局工作人員介紹，節(jié)日期間的晚間時(shí)段，去往長(zhǎng)安街觀(guān)燈賞夜景的車(chē)流集中，東西雙方向都出現(xiàn)了車(chē)多行駛緩慢的情況，南池子路口至南河沿路口最為突出。預(yù)計(jì)節(jié)日后兩天的晚間，長(zhǎng)安街仍可能出現(xiàn)車(chē)多行駛緩慢的情況。

　　另外，10月6日晚，工人體育場(chǎng)將舉辦演出活動(dòng)，10月7日晚，國(guó)家體育場(chǎng)將舉辦演出活動(dòng)，9月30日至10月7日，國(guó)家網(wǎng)球中心將舉辦2018年中國(guó)網(wǎng)球公開(kāi)賽。預(yù)計(jì)上述活動(dòng)入場(chǎng)前和散場(chǎng)期間，觀(guān)賽觀(guān)演車(chē)輛集中，周邊道路交通壓力將較為突出。

　　節(jié)后早晚高峰壓力集中

　　節(jié)后工作日的早晚高峰，交通壓力將迅速恢復(fù)到節(jié)前水平，節(jié)后工作日的早高峰各學(xué)校周邊以及上午時(shí)段醫(yī)院周邊車(chē)流集中。

　　工作日早高峰期間，預(yù)計(jì)東三環(huán)南路、德勝門(mén)外大街、崇文門(mén)外大街、建國(guó)門(mén)外大街、西三環(huán)中路、東四環(huán)南路等路段交通壓力較大，周一早高峰和尾號(hào)4、9限行的周三早高峰的交通壓力最為突出。

　　工作日晚高峰期間，預(yù)計(jì)東三環(huán)北路、遠(yuǎn)通橋、北三環(huán)中路、學(xué)院路、東三環(huán)中路、建國(guó)門(mén)外大街等路段交通壓力較大，尾號(hào)4、9限行的周三和周五晚高峰的交通壓力最為突出。

　　自10月8日起，尾號(hào)限行將進(jìn)行輪換，周一至周五限行尾號(hào)分別為2和7、3和8、4和9、5和0、1和6，預(yù)計(jì)周一、周三、周五交通壓力將較為突出。

　　地鐵北京南站北京西站末班車(chē)將延長(zhǎng)

　　在假期最后兩天，10月6日和10月7日京港地鐵4號(hào)線(xiàn)由北京南站發(fā)出，開(kāi)往安河橋北方向的列車(chē)將延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間55分鐘，即末班車(chē)時(shí)間由23:15調(diào)整為次日0:10。延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)期間，京港地鐵將加開(kāi)臨客，方便乘客順暢出行。

　　據(jù)北京地鐵公司介紹，10月6日、7日7號(hào)線(xiàn)北京西站（開(kāi)往焦化廠(chǎng)方向）末班車(chē)時(shí)間由23:15延長(zhǎng)至24時(shí)，延時(shí)期間沿線(xiàn)各站只出不進(jìn)，同時(shí)9號(hào)線(xiàn)根據(jù)客流情況做好申請(qǐng)臨客的準(zhǔn)備。 文/本報(bào)記者 劉珜 楊柳

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　　國(guó)慶假期香山方向道路擁堵 交警保駕護(hù)航

　　國(guó)慶假期，有很多市民會(huì)選擇前往香山、植物園等處游玩，前往那里的道路交通壓力隨之增大，為了讓市民能夠安全、快捷地抵達(dá)目的地，海淀交通支隊(duì)黃莊大隊(duì)全員放棄休假，為群眾出行保駕護(hù)航。

　　5日上午9時(shí)許，北京青年報(bào)記者在香泉環(huán)島看到，去往香山、植物園的游客和車(chē)輛開(kāi)始逐漸增多，在環(huán)島西口，站著三位協(xié)管員，他們用配備的喊話(huà)器不停地指揮著上山的車(chē)輛順序通過(guò)。“師傅，您先停一下車(chē)，先讓行人過(guò)一下，過(guò)馬路的同志抓緊通過(guò)，現(xiàn)在安全！”此時(shí)，他們?cè)谶@里已經(jīng)站了兩個(gè)小時(shí)。

　　北青報(bào)記者了解，類(lèi)似環(huán)島西口這樣的交通節(jié)點(diǎn)在香山周?chē)还灿?處，每個(gè)節(jié)點(diǎn)上都要有人員進(jìn)行疏導(dǎo)。而海淀支隊(duì)黃莊大隊(duì)的交警、輔警、協(xié)管員們，在十一期間全員一律早晨7點(diǎn)到崗，無(wú)輪休，為節(jié)日出行的人們保駕護(hù)航。

　　“香泉環(huán)島是一個(gè)容易擁堵的地點(diǎn)，上午9點(diǎn)這會(huì)兒還算是比較暢通的時(shí)間段，堵車(chē)嚴(yán)重的時(shí)候，香泉環(huán)島西口的車(chē)順著四王府路口一直能堵到五環(huán)。”海淀交通支隊(duì)黃莊大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)鄧恭杰說(shuō)。

　　鄧隊(duì)長(zhǎng)介紹，僅10月4日一天，前往香山的游客就有接近6萬(wàn)人次。“從香泉環(huán)島西口上山這段路的特點(diǎn)就是路窄、車(chē)多，來(lái)自各個(gè)方向的車(chē)流都瞬時(shí)匯聚在兩條車(chē)道上，擁堵可想而知。4日那天，從上午9點(diǎn)開(kāi)始五環(huán)路那里就已經(jīng)開(kāi)始排隊(duì)了，一直持續(xù)到下午3點(diǎn)半，一般從環(huán)島到香山只需要幾分鐘，但是國(guó)慶假期的時(shí)候就得至少20多分鐘。”

　　北青報(bào)記者了解到，為了應(yīng)對(duì)十一香山周邊地區(qū)旅游車(chē)輛擁堵的問(wèn)題，海淀支隊(duì)在香泉環(huán)島設(shè)置了分流停車(chē)場(chǎng)，環(huán)島只要一發(fā)生擁堵，大客車(chē)就不讓上山了，直接分流進(jìn)山下的1號(hào)停車(chē)場(chǎng)。同時(shí)，在山下設(shè)置了共享單車(chē)的集中停放點(diǎn)，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)看管整理。“這幾天共享單車(chē)還不算太多，等到香山紅葉節(jié)的時(shí)候，整個(gè)停車(chē)場(chǎng)滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)?shù)模阆胂胍沁@么多非機(jī)動(dòng)車(chē)一起和機(jī)動(dòng)車(chē)搶道兒，那堵得就更厲害了。”鄧隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)。

　　而這處路段只是國(guó)慶節(jié)交管部門(mén)疏導(dǎo)交通的一個(gè)縮影，7天假期，很多人都可以帶著一家老小愉快出行，而很多交管部門(mén)的工作人員卻在節(jié)日里，每天堅(jiān)守在工作崗位上，只為確保道路暢通，確保行人安全，給大家營(yíng)造一個(gè)良好的出行環(huán)境。（文/記者 楊柳）

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