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2019年,是五四運動100周年。?
李大釗曾積極領導和推動五四運動的發展,是中國共產主義運動的先驅、中國最早傳播馬克思主義的人。他曾這樣詮釋青春:“青年之文明,奮斗之文明也,與境遇奮斗,與時代奮斗,與經驗奮斗。故青年者,人生之王,人生之春,人生之華也。”?
4月15日-17日,為紀念五四百年,“新青年?耀青春”青年文化萬里巡展在中國科學院大學舉行。在模擬時空穿梭的“電話亭”里,“你還年輕嗎?還有沒有奮斗?”電話里的“李大釗”深沉發問。?
這通電話的兩頭,剛好隔了一百年。面對這樣的問題,今天的青年會如何回答??
“新青年 耀青春”五四百年青年文化萬里巡展在中國科學院大學舉行。資料圖?
他們這樣回答:?
譚永峰:我在奮斗!大學畢業后我回到了家鄉,成為一名椪柑農。為了尋求改變,我創辦了“瀘溪縣紅山柑橘專業合作社”,帶動了幾千個農戶增收!?
張玉滾:我依舊年輕!我現在手執教鞭能上課,掂起勺子能做飯,握起剪刀能裁縫,打開藥箱能治病。雖然臉上已掛滿皺紋,但是我的血液依舊滾燙!?
夏荔:我年輕,在奮斗!我們用6年的時間打通了胡麻嶺隧道,天塹變通途!我們將繼續努力,向更多“不可能”宣戰!?
……?
他們用鏗鏘的行動作答:生命不息,奮斗不止!?
譚永峰:奮斗,為了帶鄉親們把日子過紅火!?
譚永峰,湖南省瀘溪縣紅山柑橘專業合作社理事長、第18屆中國青年五四獎章獲得者。資料圖?
我是瀘溪縣紅山柑橘專業合作社的譚永峰。湘西山區交通不便、信息閉塞,我們只能被動地等待客商上門。不賣的話,果子就會爛在田里。每每看到這些,我就很焦急。?
唯有打通銷售渠道,才能扭轉局面。?
2006年冬天,我跟著貨車走了四天三夜來到丹東,帶著兩箱四五十斤重的椪柑,幾經周折才尋得跟銷售經理面談的機會,他說,你一個毛頭小子,拿幾十個椪柑,就管我要店面,我憑什么相信你?一盆冷水澆得我透心涼。?
譚永峰(右三)在扶貧基地與果農溝通椪柑種植情況。資料圖?
當經理走出會議室時,我又一個箭步迎上去,呈上樣品,跟他介紹瀘溪椪柑的特點。終于,我的執著打動了經理,我們最終簽訂了門面租賃合同,開辟了直銷窗口。?
后來,我聯合100多戶椪柑種植戶,創辦了“瀘溪縣紅山柑橘專業合作社”,注冊了“紅山”商標,改變了過去散裝零賣、隨意哄抬或壓低價格的現象。?
2008年冰災期間,譚永峰在外運椪柑的銷售車前。資料圖?
2010年,合作社引進建立年產3000噸椪柑“粒粒橙”半成品的生產線,投產后實現年產值300多萬元,解決了5000多噸“等外果”的銷售難題。?
我還免費為村民傳授培管知識,直接帶動周邊2000畝椪柑種植基地,惠及2300余戶農戶,農戶人均增收8850元!?
我最喜歡習近平總書記說的那句“現在,青春是用來奮斗的。將來,青春是用來回憶的。”?
我覺得,領著大家一起把日子過紅火,就是我奮斗的目標和動力!?
張玉滾:奮斗,為了點亮大山里孩子希望的光!?
張玉滾,河南省南陽市鎮平縣高丘鎮黑虎廟小學校長、感動中國2018年度人物、第23屆中國青年五四獎章獲得者。中國青年五四獎章給他的頒獎詞是:春風化雨,扎根鄉村的執著,是初心的無怨無悔。師愛無言,全能教師的錘煉,是大愛無言的最美禮贊。甘灑熱血,“鉚”在學校是他平凡的一生,幼人之幼,他是基層教育的真心英雄。資料圖?
2001年8月,我回到了當年上課的教室,依舊是破桌子、破水泥臺子,里面還坐著十來個土孩子。看著孩子們渴望知識的眼神,我的鼻子陡地一酸,下定決心:我要留在這里,不走了!?
從那以后,我成了一名每月拿30元補助的民辦教師,一干就是17年。?
張玉滾送幾名回家路遠的學生放學。資料圖?
黑虎廟小學位于南陽市的深山區,距離縣城70多公里。想走出大山,要沿著山路走上10多個小時。路沒修好時,我就挑著扁擔,把學生的課本、作業、文具挑進大山。?
我給自己定下了一個規矩:不耽誤一節課,千方百計上好每一節課。山里本就落后閉塞,我作為老師如果不多盡力,咋教好娃們??
這么多年來,我練就了一身本領:掂起勺子能做飯,拿起針線能縫紉……大家說我是“全能型”教師,其實,我只是深深地知道:要想刨除窮根,改變命運,必須從教育開始。?
課間,張玉滾和同學們在做游戲。資料圖?
由于常年高強度操勞,不到40歲的我,鬢角已斑白,臉上也布滿了皺紋,經常被錯認為是快退休的老教師,我總是呵呵一笑,從不過多解釋。?
這么多年,我嘗盡山村教學的酸甜苦辣,但學生的成績和進步又讓我覺得,值了!?
夏荔:奮斗,為了打通隧道讓天塹變通途!?
夏荔(右二),中國鐵建十九局集團蘭渝鐵路胡麻嶺隧道2#斜井總工程師、2019年全國向上向善好青年。中國青年網記者楊月 攝?
我是中國鐵建十九局集團蘭渝鐵路胡麻嶺隧道2#斜井總工程師夏荔。?
這條隧道全長13.6公里,我們用2年的時間,挖了13公里多,而最后的173米,卻挖了6年。?
2011年8月19日,距離胡麻嶺隧道貫通只剩下173米。在開挖過程中,突然出現了突水涌泥,硬生生地把挖好的隧道往回退了二百多米。“第三系富水粉細砂”成為隧道貫通的攔路虎。?
德國專家說,人類不可能在這種地質中挖隧道,你們放棄吧。?
蘭渝鐵路最早出現在《建國方略》中,復雜的地質狀況讓這條鐵路停留在幻想中。如今只剩下173米了,我不忍心就此放棄!?
2017年6月19日,施工人員在蘭渝鐵路胡麻嶺隧道內作業。當日上午,蘭渝鐵路最后一座隧道——全長13.6公里的胡麻嶺隧道勝利貫通。胡麻嶺隧道是蘭渝鐵路控制性工程,作業難度極大、風險極高,施工歷時8年多。資料圖?
我們三十多名工程師,沒日沒夜地查閱大量資料,單設計的草紙就堆了滿滿幾大箱。最終,我們好不容易找到了解決辦法。但更嚴峻的挑戰隨之而來。?
方案里面有用鋼架拼接起來的開挖九宮格,每一根鋼架就有二百多公斤,需工人們站立1到2個小時上螺栓,工作結束后,大家連胳膊都抬不起來。?
這種地質最怕擾動,我們只得一鍬一鍬地挖。為了趕工期,我們需二十四小時不間斷工作。
夏荔在中國鐵建紀念五四運動100周年暨第九屆十杰十佳青年表彰大會上。中國青年網記者 楊月 攝?
終于,2017年6月19日,胡麻嶺隧道勝利貫通,當時的那種喜悅之情,難以言喻。?
我想用兩種顏色來描繪我的工作:在隧道深處,是黑色。不斷的挖掘、研究,再挖掘、再研究……而隧道挖通的那一刻,是金色的。陽光照射進來,天塹變通途,一切辛苦都不值得一提!?
從返鄉創業的椪柑樹下,到深山課堂的讀書聲中,再到隧道貫通的盾構機旁,他們的奮斗,在平凡中閃爍著光芒。
“你還年輕嗎?還有沒有奮斗?”電話里的“李大釗”深沉發問。
“李大釗”的問題,你的回答是什么?
在中國科學院大學,我們聽到了這樣的回答:“我是中國青年,我是祖國忠誠的兒女!五四火種在心,先輩夙愿在胸,復興大任在肩。今天,面對國旗,我們莊嚴承諾:奮斗有我,讓人民更加幸福,奮斗有我,讓家園更加美好,奮斗有我,讓祖國更加昌盛!百年傳承,今日到我,激蕩未來,壯志在我,青春萬歲,強國有我!”
新青年,耀青春!
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