貨物出口“加速度” 海口打造跨境電商“9610”出口模式

原標題：海口打造跨境電商“9610”出口模式

通關手續“一站辦”貨物出口“加速度”

9月23日，在海口美蘭國際機場國際貨站，海關人員正在查驗出口貨物。 記者 蘇弼坤 攝

9月23日上午，一批包含衣服、飾品等商品的出口貨物在海口美蘭國際機場跨境電商“9610”業務監管場所內，由海關全程監管完成查驗及出口清單放行。根據計劃，這批總重1785公斤、貨值約46萬元的貨品將發往澳大利亞墨爾本。這是海口跨境電商“9610”出口模式運用的一幕。

“9610”全稱“跨境貿易電子商務”，適用于境內個人或電子商務企業通過電子商務交易平臺實現交易，通過“清單核放、匯總申報”模式辦理通關手續的電子商務零售進出口商品，因鏈路短、成本低等特點，“9610”正成為當前跨境電商出口主流渠道。

據統計，自2022年8月開展跨境電商“9610”出口業務以來，海口已申報、查驗、放行相關出口業務14.2萬單。

降本增效 出口更加便捷

為進一步促進貿易自由便利化，去年，海口江東新區管理局聯合海口海關，充分發揮美蘭機場空港區位優勢，推動美蘭機場通過空港跨境電商國際快件中心開展跨境電商“9610”出口業務。

“美蘭機場在國際貨運站二期建設時，就已規劃國際快件和‘9610’進出口作業查驗區，共規劃建設6條查驗線，其中出口2條，進口4條。”美蘭機場國際貨運站相關負責人介紹，截至目前，美蘭機場在國際貨運站二期已建成并投用2條進口與1條出口查驗線。

X光機、CT機……近日，在美蘭機場國際貨站二期，多臺專業查驗設備正在對擬出口貨物逐一進行安檢，同一時間，國際貨運代理、商檢、法檢、檢驗檢測等主管部門及第三方機構有關人員也在開展各項工作。據介紹，海口打造機場口岸通關“集成式”服務環境，實現跨境電商“9610”出口業務在機場“一站式”通關辦結。

此外，海口還建設機場跨境電商“9610”監管場所運抵申報系統，與海關監管系統互聯互通，實現跨境電商、倉儲物流、支付等相關系統集成式對接，電子商務企業或其代理人、物流企業、支付企業可實時傳輸訂單、運單、支付單等信息。海口海關通過審核出口商品清單、優化通關手續，實現365天、“7×24小時”即時查驗、即時放行，實現進口包裹“零等待”通關。

海口江東新區有關負責人介紹，“9610出口通道”的開通，填補了美蘭機場乃至全省跨境電商“9610”出口業務空白，助力貨運航司、包機商及國際貨代等經營主體降本增效，提升綜合競爭能力，有效解決貨運航司去程少貨、無貨等難題，加快境內外各類生產要素在海南自貿港安全有序流動，促進海南國際貿易新業態及國際航空貨運市場繁榮發展。

搭起橋梁 布局海外業務

“9610”出口采用“清單核放，匯總申報”的方式，相較于一般貿易出口需逐個對包裹進行報關清關，“9610”能夠極大地提升企業通關便利性、節約通關成本，解決了企業出口報關成本高、退稅難等問題，實現降本增效新突破，為企業在時效物流的變革時代不斷增強核心競爭力。

海口跨境電商“9610”出口模式的首單業務落地后，海程邦達集團立即著手準備申請恢復運營海口～悉尼客改貨航線。目前，該條航線每周執行2班。“跨境電商‘9610’出口通道的打通，為廣大企業開展跨境電商‘國貨出海’、布局澳洲海外物流架起新橋梁。”海程邦達（海南）供應鏈管理有限公司商務經理吳杰虹說道。

不同于傳統的貿易出口模式，“9610”出口實現了跨境電商出口包裹可直接運抵美蘭機場進行分揀、申報、查驗、組板、離境等全流程操作，無需再通過其他口岸中轉至境外，大大提升了整體通關效率。

“越來越多的境內境外各類電商平臺在海口匯集、中轉，對貨物運輸的需求更高了，這也加速了我們公司的轉型升級。”翼云跨境物流（海南）有限公司總經理陳一波介紹，“9610”在海口投用以來，該公司的貨物出口運輸業務提升了約20%。

據介紹，下一步，海口將持續運用“9610”出口模式，助力貨代企業、快遞公司等更好地調配資源、提高組貨能力。