極地科考破冰船“雪龍2”號(hào)在海口向公眾開放

極地科考破冰船“雪龍2”號(hào)在海口向公眾開放

市民游客登船探尋科考故事

6月2日，極地科考破冰船“雪龍2”號(hào)，在海口秀英港碼頭舉辦公眾開放日活動(dòng)，吸引不少市民游客帶著孩子前來(lái)參觀。記者 蘇弼坤 攝

6月2日，極地科考破冰船“雪龍2”號(hào)，在海口秀英港碼頭舉辦公眾開放日活動(dòng)，吸引不少市民游客帶著孩子前來(lái)參觀。記者 蘇弼坤 攝

5月28日，極地科考破冰船“雪龍2”號(hào)抵達(dá)海口，這是該船首次到訪海南。6月2日上午，“雪龍2”號(hào)公眾開放日活動(dòng)正式開啟，并將于3日、5日、6日、7日繼續(xù)開展。

6月2日，在海口秀英港碼頭，在工作人員的帶領(lǐng)下，市民游客依次登上“雪龍2”號(hào)，參觀實(shí)驗(yàn)室、辦公區(qū)、健身房、學(xué)術(shù)廳、船員起居室、駕駛臺(tái)、飛行臺(tái)等區(qū)域。

“雪龍2”號(hào)是中國(guó)首艘自主建造的極地科考破冰船，也是全球首艘采用艏艉雙向破冰技術(shù)的極地科考船。“雪龍2”號(hào)船長(zhǎng)肖志民介紹，“雪龍2”號(hào)采用艏艉雙向破冰設(shè)計(jì)，這在全球極地科考船中是首創(chuàng)，大大提高了破冰效率和安全性。

“這塊屏幕能監(jiān)測(cè)船體周邊的障礙物、水深數(shù)據(jù)等，從而幫助系統(tǒng)和船員規(guī)劃更安全、科學(xué)的航行路線。”在駕駛艙，工作人員楊凱向大家詳細(xì)介紹各個(gè)區(qū)域以及操作臺(tái)的功能。“我想讓孩子更多地了解我們國(guó)家的科考故事，加深他對(duì)極地科考工作的認(rèn)識(shí)和理解，這是一堂很有意義的科普課。”市民王宇照說(shuō)。

船上的多間實(shí)驗(yàn)室也引發(fā)了市民游客的好奇。“雪龍2”號(hào)實(shí)驗(yàn)室主任夏寅月介紹，船上共設(shè)有12間實(shí)驗(yàn)室，總面積達(dá)580平方米，基本涵蓋了極地科考的各個(gè)學(xué)科領(lǐng)域，“這些實(shí)驗(yàn)室的設(shè)備都達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，能夠滿足不同學(xué)科的科考需求。”

海南省海洋廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，將以此次開放日活動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)與國(guó)家極地科考部門的合作，探索在人才培養(yǎng)、技術(shù)交流、項(xiàng)目合作等方面的新模式，“我們希望能夠參與到國(guó)家極地科考事業(yè)中，發(fā)揮海南的地理優(yōu)勢(shì)和政策優(yōu)勢(shì)，為極地科考提供后勤保障和科技支撐。”