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  • 根據公示期間市民反饋意見,為進一步擴大公交覆蓋,更好為市民出行需求提供便利。6月28日起,海口優化調整12條公交線路。
     
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    28日起,海口這12條公交線路有變化→

    海口網 http://www.yinhu3.com 時間:2025-06-27 15:50

    海口網6月27日消息(記者莫瀚 通訊員張磊)根據公示期間市民反饋意見,為進一步擴大公交覆蓋,更好為市民出行需求提供便利。6月28日起,海口優化調整12條公交線路。 

    一、優化調整3條公交線路

    (一)61路(龍華總站至藍海佳園)。為切實保障鹽灶一橫路居民日常公交出行需求,有效填補620路取消后形成的公交服務盲區,擬對61路公交線路實施局部優化調整,確保該區域公共交通網絡的高效覆蓋與便民服務的無縫銜接。

    取消站點:

    (1)往程,玉河公寓、市中心幼兒園、義龍東路口、市十一小學、椰樹集團、華深家具、海口警備區;

    (2)返程,市十一小學、義龍東路口、市中心幼兒園、玉河公寓、友誼商場、省第五醫院龍華門診部、市一中。

    增加站點:

    (1)往程,濱河路、省土產公司宿舍、省農行宿舍、海南省稅務局、華銀大廈;

    (2)返程,中航大廈、省農行宿舍、省土產公司宿舍、濱河路。

    (二)79路(玉成村公交總站至高鐵城西站)。為有效保障新城吾悅片區居民日常公交出行,全面填補609路取消后形成的公交服務空白區域,擬對79路公交線路實施局部優化調整,確保該區域公共交通網絡的高效覆蓋與便民服務的無縫銜接。

    取消站點:

    (1)往程,高登西路口、永旺商廈、九二八醫院北門、學院路口;

    (2)返程,學院路口、九二八醫院北門、永旺商廈、九二八醫院。

    增加站點:

    (1)往程,迎賓嘉園、新城吾悅、山高街、創美路口、楓林雅郡、學院西街路口、蒼嶧路;

    (2)返程,華庭路、蒼嶧路、學院西街路口、楓林雅郡、海南醫學院西門、創美路口、山高街、新城吾悅、海口高鐵東站。

    (三)206路(北港島至省第五人民醫院)。為充分保障北港島居民日常通勤及游客往來需求,擬將206路延伸至北港島,起訖點變更為北港島至省第五人民醫院,并同步調整省第五人民醫院發車時間,首班車調整為07:45,末班車為19:45,進一步提升區域公共交通服務的便捷性與時效性。

    增加站點:往返程,北港島。

    二、調整首末班時間6條公交線路

    (一)34路(龍華總站至海南工商學院)。為了解決線路車輛路邊停放及充電難題,保障公交運營效率與安全,擬對該線路運營時間進行調整,龍華總站首班時間調整為06:00,末班時間調整為21:00;海南工商學院首班時間調整為06:40,末班時間調整為22:00,通過優化時間安排實現車輛合理調配與規范管理。

    (二)39路(三聯社區公交場站至東湖)。鑒于該線路首末班車輛日均每趟客流量約3人次,為優化公交資源配置、提升運營效率,擬對線路運營時間進行調整,將三聯社區公交場站末班時間調整至21:30,東湖首班時間提前至06:45,末班時間延后至22:15。

    (三)74路(高鐵秀英站至海口高鐵東站)。綜合該線路首末班客流出行規律,同時為了解決車輛路邊停放與充電問題,擬對該線路運營時間進行優化調整,高鐵秀英站首班時間提前至06:00,末班時間調整為21:00;海口高鐵東站首班時間調整為06:40,末班時間調整為21:40,以此提升公交運營效率與車輛管理規范性。

    (四)77路(高鐵城西站至市民游客中心)。綜合該線路首末班客流出行規律,同時為了解決車輛路邊停放與充電問題,擬對該線路運營時間進行優化調整,高鐵城西站首班時間調整至06:15,末班時間為21:00;市民游客中心首班時間設定為07:00,末班時間調整為21:50,以此提升公交運營效率與車輛管理規范性。

    (五)106路(高鐵城西站至市民游客中心)。綜合該線路首末班客流出行規律,同時為了解決車輛路邊停放與充電問題,擬對該線路運營時間進行優化調整,高鐵城西站首班時間定為06:30,末班時間調整至20:30;市民游客中心首班時間調整為07:30,末班時間延長至21:30,以此提升公交運營效率與車輛管理規范性。

    (六)專線2(萬綠園至紅旗鎮,特殊班次)。鑒于專線2特殊班次中,萬綠園發往紅旗鎮的7:30、15:30班次及紅旗鎮發往市區的9:10班次長期無客源,為優化公交資源配置,擬調整該線路特殊班次發班時間,萬綠園至紅旗鎮方向保留8:00、16:00兩個班次,紅旗鎮至萬綠園方向保留9:40班次,起訖點仍為萬綠園至紅旗鎮。

    三、取消3條公交線路

    (1)609路(海口高鐵東站至海口高鐵東站,環線)。該線路自開通后每趟車平均乘坐人數不足2人次,為合理配置公交資源、提升服務效能,擬取消該線路運營,并同步對79路公交線路進行優化調整,保障區域出行需求。

    (2)620路(龍華總站至龍華總站,環線)。該線路自開通后每趟車平均乘坐人數不足2人次,為合理配置公交資源、提升服務效能,擬取消該線路運營,并同步對61路公交線路進行優化調整,保障區域出行需求。

    (3)621路(祗園至祗園,環線)。因該線路自開通后每趟平均載客量不足2人次,為優化公交資源配置,擬取消該線路;同時依托現階段已開通的海甸島及新埠島片區區域微公交,及時填補服務空白,保障市民日常出行需求。

    市民可關注“海口交投集團”微信公眾號或撥打海口公交客服熱線“66663066”,了解線路運行動態,查詢實時公交和公交擁擠度,提前安排出行。

    [來源:海口網] [作者:莫瀚 張磊] [編輯:云夢怡]
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