海口給力無障礙設施建設 已建盲道289.4公里

　　 海口網12月22日消息　（記者 李傳華）無障礙是一個含意非常豐富的詞語，其服務人群包含了老人、兒童、行動不便者、攜帶重物者和殘疾人。2007年，根據國家四部委創建全國無障礙建設城市的工作部署，海口市被列為創建全國無障礙建設100個城市之一。如今幾年過去了，海口的無障礙建設達到什么樣的水平？記者對此展開了調查。

　　現狀：海口建設盲道289.4公里

　　 昨天在國貿采訪時，記者看到一個盲人正行走在通暢的盲道上，記者上前與他攀談，他表示對海口的無障礙建設滿意。

　　 開展無障礙創建工作以來，海口市嚴格按照相關標準，將城市道路、公共交通、公園綠地、公共建筑、居住建筑、居住小區的無障礙設施建設納入城市建設的重要內容，采取有效措施，確保新建、改擴建道路和建筑物嚴格執行《城市道路建筑物無障礙設計》，同步建設相應的無障礙設施。同時，按原定計劃完成道路、交通、公園以及各類建筑物等無障礙的改造，我市城區無障礙設施日趨完善。

　　 記者從海口市市政市容委獲悉，“十一五”期間，海口對城區中包括30條主干道在內的共132條道路進行無障礙改造，鋪設盲道289.4公里，基本覆蓋城市主干道、公園、廣場等重點公共建筑就近地段，改造緣石坡道7876個，新建、擴建和改建城市道路的人行道在交叉口、街坊路口、單位出入口及人行橫道等處緣石坡道設置率已達100%，改造城市人行天橋4座；城市道路人行密集的重要路段的人行橫道設置過街音響信號裝置125套，設置國際通用無障礙標志牌85個，中心城市區已經基本建成了比較完善的無障礙通道。

　　行動：公交設施日益無障礙化

　　 記者在海口的不少公交站臺看到，嶄新的候車亭內設置了一排老弱病殘孕抱嬰者專座，椅面是一個整體，連成一塊，座椅的支撐柱子深埋在地里，專座兩邊還設置了不銹鋼扶手欄桿。

　　 開展創建無障礙建設期間，海口對美蘭機場、秀英港、粵海鐵路旅客車站以及3個汽車客運站完成了出入口坡化處理；設置行進盲道、提示盲道、低位售票窗口、無障礙廁所及廁位，對障礙標志和無障礙行進路線圖等各類無障礙設施建設進行改造；完成28個公交站臺的無障礙設施改造，設置提示盲道和盲文站牌；購置無障礙出租車2輛，改造公共汽車3輛，并在全市所有的出租車、公交車上安裝信息顯示屏，所有公交線路安裝語音提示系統。

　　目標：無障礙設施設置率90%至100%

　　 海口市開展創建全國無障礙建設城市工作以來，城區無障礙設施日趨完善，城市功能得到提升，廣大市民無障礙意識明顯增強，城市無障礙環境初步形成。但是，在創建工作中還存在一些不容忽視的問題。比如，無障礙的規劃與建設尚未引起全社會重視，部分已建無障礙設施存在被擠占、損壞現象，既有建筑物的無障礙設施改造資金短缺等。

　　 針對這些問題，海口市的目標是，力爭到2015年，形成無障礙化基本格局，市區無障礙設施建設和管理達到全國無障礙設施示范標準，無障礙設施的設置率總體要達到90%至100%。其中包括盲道設置率不低于100%；研發推廣方便盲人、聾人使用的信息交流產品；開發適合殘疾人使用的專用網站等。