網友專拍特權車照片引關注 稱想動公車私用筋骨

　　“我拍了那么多，就沒聽說有受到處理的”

　　記者：你曾經建議將所有公務車的車膜都揭掉，這個辦法挺有意思的。

　　專拍哥：現在看沒有什么效果，都在明目張膽地私用公務車嘛，拍了也沒人管啊。你看我拍了那么多，就沒聽說有受到處理的。

　　記者：那你想過如何治理公車私用嗎？

　　專拍哥：完全可以參照發達國家的做法，參照香港、臺灣的也可以啊。我聽說人家韓國首爾就4輛公務車。只要想治理，有的是辦法啊，就怕裝作看不見。我覺得廢除特權最關鍵，廢除90%的公務車，把這些公務車都拍賣了。公務員沒有了轎車，可以選擇出租車、選擇公交車啊。把公共交通搞好了，公務員一樣可以使用公共交通出行啊。

　　記者：現在保證公務車數量零增長，在這個基礎上治理私用，你覺得怎么樣？

　　專拍哥：治標不治本。還不如把車送給那些官員呢，至少每年的維護費，油錢能省下來。雖然這一招也不太對，但比讓他們隨便公車私用強一點。其實我是言不由衷，給他們車，他們會拿私車辦公事？估計也不會。不管怎么做，監督是必須的，否則任何改革都是糊弄人。

　　記者：你覺得應該怎么做監督？

　　專拍哥：建立一個接受老百姓監督公務車的機構。比如，我發現一輛有明顯標志的公務車在涉嫌做私事，就拍了。將拍攝的照片，給那個機構。機構就查找當事人，情況屬實的應該予以嚴懲。當然這個機構應該是獨立的。

　　如果保留一部分公務車，這些公務車應該噴涂成統一的顏色，有統一的標志，方便大家監督。

　　還有，公務車除了辦公時間，其他時間應該一律封存，公務車在辦公時間的活動記錄也應該放到網絡上供大家查閱。這樣做才能順應民心民意。

　　“專拍哥”稱自己曾經因為拍車被人威脅，迄今為止，大概除了那幾個威脅要揍他的人，沒人見過他。這是因為“專拍哥”一直將自己的真實身份保護得很好，他曾說，身邊的同事也會議論“專拍哥”，卻不知“專拍哥”近在眼前——

　　“只希望這件事情出名，就想動動公車私用的筋骨”

　　記者：你拍這個這么長時間，有過什么顧慮嗎？

　　專拍哥：我沒有想很多，就是覺著這個社會很多地方被搞得烏煙瘴氣，感覺很不爽。

　　記者：但是你挺謹慎，不愿暴露身份，不是因為顧慮嗎？

　　專拍哥：有這些方面的考慮。另一方面也是我沒想過要出名。即使出名了，也只是希望這件事情出名，一個稱號出名。沒有人知道我是誰，我感覺這樣挺好，會叫的狗不咬人，我就想動一動公務車私用的筋骨，動一動特權的筋骨。

　　記者：現在也看不到什么效果，你覺得能堅持拍這些東西到什么時候？

　　專拍哥：我很頑固的，呵呵，一根筋。所以特權不廢，拍車也不會停止。只要有機會，就會拍。這事，其實并不難。其實我不是很嚴謹，有的事情也不較真。拍車這個事情，有些例外，呵呵。

　　目前，專拍哥的“公車上書”已經有了十個QQ群，其中有兩個還是熱心網友建的。“公車上書”群內有一道醒目的“拍車檄文”：凡入群者，需頂相關拍車帖發言，或拍攝公車私用和豪華公車以表誠意——

　　“起碼很多人都在關注”

　　記者：你覺得建那些QQ群有什么幫助嗎？

　　專拍哥：有用啊，起碼很多人都在關注。還有的人把圖片發到了QQ群相冊里，我在我的帖子里還發了一些。沒有時間一一傳上去，也是遺憾。為了建群，我用了3個QQ號碼。

　　一個法治化國家的建立，需要每個公民都出一份力。我想老百姓在報道前后都一直對公務車有關注吧，即使媒體不報道，老百姓心中也有一桿秤。

　　記者：新華社說今年最嚴格的公車改革將啟動，這條新聞你關注過吧？說說你的第一反應。

　　專拍哥：我也在觀望啊，希望不要讓老百姓失望。

　　雖然感覺國家對公務車改革已經開始重視了，但我還是要看效果，如果老是講口號、不做實事也是白搭，反而會讓政府的信用降低。

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