網(wǎng)友建議東環(huán)鐵增海南話報(bào)站 廣鐵：時(shí)機(jī)未成熟

　　網(wǎng)友：建議東環(huán)鐵動(dòng)車增加海南話播報(bào)

　　粵海鐵公司：曾向廣鐵集團(tuán)反映過此事，目前時(shí)機(jī)還不成熟

　　本報(bào)訊從去年11月起，有網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)帖，就“在東環(huán)鐵動(dòng)車上增加海南話播報(bào)”這一話題展開討論。關(guān)于該話題的討論一直延續(xù)至今天，目前仍有不少網(wǎng)友在網(wǎng)上討論此事。據(jù)了解，對于國內(nèi)其他城際動(dòng)車線路，也有網(wǎng)友建議根據(jù)動(dòng)車運(yùn)行的區(qū)域，采用包括地方方言在內(nèi)的多語種進(jìn)行播報(bào)。昨天上午，記者就此聯(lián)系了粵海鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人表示，網(wǎng)友的建議和呼聲，引起了該公司的高度重視。“我們曾經(jīng)向廣鐵集團(tuán)提過這件事，但目前時(shí)機(jī)還不成熟。”該負(fù)責(zé)人說。記者陳標(biāo)志

　　網(wǎng)帖

　　建議動(dòng)車上增加海南話播報(bào)

　　去年11月，海南東環(huán)鐵路運(yùn)行一周年。在媒體普遍關(guān)注東環(huán)鐵路運(yùn)行情況的同時(shí)，有網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)帖，建議在東環(huán)鐵動(dòng)車上使用普通話、英語和海南話等3種語言進(jìn)行播報(bào)。

　　網(wǎng)友“呅誯仔”于去年11月22日發(fā)的一篇名為《強(qiáng)烈建議海南高鐵上公交車上加上海南話》的網(wǎng)帖，引起了廣大網(wǎng)友的討論。該網(wǎng)帖稱，海南建設(shè)國際旅游島，什么都奔著國際去，建設(shè)一流的國際酒店、一流的生態(tài)旅游區(qū)。越是追求國際的東西，越要凸顯本土的元素，然而東環(huán)鐵路動(dòng)車上的播報(bào)只使用普通話和英語，并沒有使用海南話，有關(guān)方面應(yīng)該在動(dòng)車上增加海南話播報(bào)。

　　該網(wǎng)友還提出兩大理由：首先，在動(dòng)車上使用海南話播報(bào)，可以突出本土元素，讓游客能夠從多方面接觸、了解海南。雖然游客聽不懂，但身臨其境，會(huì)對海南產(chǎn)生一種親近感；其次，在一定程度上方便本島居民的出行。

　　網(wǎng)友“呅誯仔”的建議立即引起了眾多網(wǎng)友關(guān)注和參與討論。從去年11月該網(wǎng)帖發(fā)出至今，“在東環(huán)鐵動(dòng)車上增加海南話播報(bào)”的話題一直在網(wǎng)友之間討論。

　　熱議

　　記者了解到，約90%的跟帖網(wǎng)友贊成和支持在動(dòng)車上增加海南話播報(bào)，只有少部分網(wǎng)友持反對和中立態(tài)度。很多網(wǎng)友還提到如何重視和保護(hù)、研究和使用地方方言的話題。

　　有網(wǎng)友稱，隨著社會(huì)的發(fā)展和外來語言的大融合，有許多年輕人不再學(xué)講地方方言了，而是講普通話。因此，在動(dòng)車上使用普通話和英語進(jìn)行播報(bào)就可以了。該網(wǎng)友的說法，遭到了其他網(wǎng)友的反駁，有網(wǎng)友稱，海南話是海南最主要的方言，應(yīng)該在動(dòng)車上增加海南話播報(bào)。

　　據(jù)了解，2010年，省政協(xié)文史資料委員會(huì)向政協(xié)海南省五屆三次會(huì)議提交一份題為《關(guān)于重視海南話的研究和使用的建議》的提案，呼吁重視海南話的研究和使用。該提案認(rèn)為，海南話經(jīng)過長時(shí)間的傳承，形成了海南各地廣泛流行但稍有差異的一種語言。不論是從地方歷史文化還是從海南社會(huì)發(fā)展方面來講，海南話的學(xué)術(shù)研究和充分使用都應(yīng)引起重視。省文體廳曾對該提案作出答復(fù)：我省出版單位比較重視對海南本土文化的挖掘和整理，已出版了一些此類題材的圖書和音像制品。

　　那么，在動(dòng)車上增加海南話進(jìn)行播報(bào)，是不是對海南話這種方言的一種重視和保護(hù)呢？

　　回應(yīng)

　　時(shí)機(jī)還未成熟，操作有難度

　　昨天上午，記者就網(wǎng)上仍在“熱議”的“在東環(huán)鐵動(dòng)車上增加海南話播報(bào)”的話題，采訪了粵海鐵公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人表示，該公司已注意到這一網(wǎng)帖，并對此高度重視。但目前在動(dòng)車上增加海南話播報(bào)，時(shí)機(jī)還不成熟。

　　該負(fù)責(zé)人稱，在去年年底，該公司就注意到了網(wǎng)友的相關(guān)建議，該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人還就此專門向廣鐵集團(tuán)反映過。但得到的答復(fù)是“目前時(shí)機(jī)還不成熟，操作起來還有一定的難度”。該負(fù)責(zé)人說，他們認(rèn)為網(wǎng)友的建議出發(fā)點(diǎn)是好的，但由于地域不同，海南各地的方言也不盡相同，在東環(huán)鐵動(dòng)車上增加海南話播報(bào)目前仍存在一定的難度。

　　該負(fù)責(zé)人說：“據(jù)我了解，目前尚未有地方方言在國內(nèi)各高鐵線路的動(dòng)車上推廣。地方方言在動(dòng)車上推廣，存在一定的難度。”那么，海南東環(huán)鐵動(dòng)車將來是否會(huì)增加海南話播報(bào)呢？該負(fù)責(zé)人表示，這也很難說，要看將來的時(shí)機(jī)是否成熟，如果時(shí)機(jī)成熟，海南話將來也有可能像現(xiàn)今的普通話、英語一樣，作為一種播報(bào)語言在動(dòng)車上進(jìn)行播報(bào)。“我們希望通過海南特區(qū)報(bào)，對網(wǎng)友做一個(gè)說明。”該負(fù)責(zé)人說。