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  • 電動自行車因快速便捷同時又經(jīng)濟環(huán)保,頗受海口市民的青睞,然而無論是即將淘汰的黃牌超標車還是藍牌的“目錄車”,超速現(xiàn)象頻發(fā),加上部分駕駛人逆行、搶道、闖紅燈、超載等行為,帶來了不少安全隱患。海口網(wǎng)記者連日走訪觀察發(fā)現(xiàn),海口市民駕駛電動車時的確太隨意。
       
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    海口電動車逆行搶道亂象頻發(fā) 市民守法意識差

    海口網(wǎng) http://www.yinhu3.com 時間:2014-05-23 16:43

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    金墾路電動車猖獗

      政協(xié)委員:提高電動車駕駛人的守法意識是關鍵

      2014年海口市政協(xié)委員孫永望接受采訪時,對多部門聯(lián)合共同執(zhí)法的方式表示贊賞,并建議決策部門在制定政策時要有一定的前瞻性。“海口市2010年全面‘禁摩’時就應該考慮到電動車的泛濫,如果當時就能夠限制電動車的增長,并為其上牌,現(xiàn)在也不會那么麻煩。”對于如何降低電動車交通事故率的發(fā)生以及改善海口交通環(huán)境,孫永望提出兩個方面的建議:

      其一,交警部門繼續(xù)加強非機動車文明駕駛宣傳力度,媒體采訪曝光典型違規(guī)行為、加強違規(guī)者文明教育等,同時逐步增加城市慢速道和非機動車道,避免電動車與機動車搶道。

      其二,優(yōu)化公交系統(tǒng)。“目前可以說我們的公交系統(tǒng)是不夠完善的,等車耗時長,很多站臺還沒有座椅,等車辛苦,很多人不愿意乘坐公交車。”對此,孫永望提出,新的商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)建成了,既有的公交線路、車站、配套服務就應隨人流變化及時調(diào)整,使公共交通真正滿足人們的出行需要而不是無奈之選,使人們不那么依賴電動車。

      “優(yōu)化公交系統(tǒng)只能起一個輔助的作用,要降低電動車的事故率,還在于市民自身的守法意識,提高我市電動車駕駛人的素質(zhì),要讓他們知道遵守交通規(guī)則就是保護自己和他人。”孫永望說。

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    [來源:海口網(wǎng)] [作者:鐘元韜] [編輯:馮丹霞]
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