航拍百馬立交。 謝佳杰 攝
百馬立交為五層立體結構:地上一層為527米百馬大道跨線橋;地面層為信控平交路口,通過輔道實現百馬大道和中心大道交通轉換;地下一層分為12232平米的商業開發區域、420米的地下通道和260米綜合管廊;地下二層西側為地鐵站廳和商業開發區域;地下三層為地鐵G1線站臺,北至清鎮,南到馬場鎮。
專家認為,百馬立交選擇“垂直”的方式來布置交通,既滿足了不同方式不同方向的交通運行需求,又成功減少了交通基礎設施的占地面積,可謂是一舉兩得。
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