“會思考、能預知”！ 海口推“人工智能+紅綠燈”治堵新模式

“城市大腦”智慧交通體系。（海口交警供圖）

　　海口網5月29日消息（特約記者陳世清 通訊員林馨 記者傅巍）29日，海口網（微信號：haikouwang2013）記者獲悉，海口交警日前在海甸島片區試運行“人工智能+紅綠燈”技術。經對比，交通壓力最大的海甸五西路車輛平均速度提高了7%，車輛平均延誤時間降低7.91%。

　　據介紹，海口交警依托“城市大腦”智慧交通體系，進一步優化城市道路交通信號控制模式，大幅度提升市區道路通行效率，有效解決交通擁堵問題。今年5月，海口交警正式推出“人工智能+紅綠燈”，讓按部就班運行的紅綠燈擁有人工智能，能夠做到隨車流變化而動。

　　所謂的“人工智能+紅綠燈”即讓每個紅綠燈能夠擁有人類的智慧，根據路口的車流量來控制紅綠燈的放行時長。人工智能融合了海量的車輛通行流量、氣象預測、道路交通管制、高德出行等數據，根據這些數據信息，能夠提前30至60分鐘預測到最可能發生的交通狀況，生成一套最高效的控制指令來指引路口的紅綠燈，使紅綠燈不僅“學會思考”，還能做到“未卜先知”。

　　目前，海口交警以海甸島片區的28個主要路口作為“人工智能+紅綠燈”試點片區。經過運行前后一個月的對比，海甸島交通壓力最大的海甸五西路車輛平均速度提高了7%，車輛平均延誤時間降低7.91%；海甸六路、世紀大道等海甸島主干道車輛的平均速度提高6.1%，平均延誤時間降低7.3%。海甸島高峰期易擁堵路口的重度擁堵時長平均減少了3分鐘，平均停車等待通過路口次數減少0.5次，海甸島片區道路通行效率明顯提升。

　　下一步，海口交警將逐步擴大“人工智能+紅綠燈”的應用范圍，進一步優化全市中心城區主要路口的交通信號控制模式，讓廣大市民充分體驗人工智能信號配時帶來的交通出行便利。

?

相關鏈接：

聚焦海口智能交通發展 海口舉辦12345智慧論壇