貨物出口“加速度” 海口打造跨境電商“9610”出口模式

搭起橋梁 布局海外業務

“9610”出口采用“清單核放，匯總申報”的方式，相較于一般貿易出口需逐個對包裹進行報關清關，“9610”能夠極大地提升企業通關便利性、節約通關成本，解決了企業出口報關成本高、退稅難等問題，實現降本增效新突破，為企業在時效物流的變革時代不斷增強核心競爭力。

海口跨境電商“9610”出口模式的首單業務落地后，海程邦達集團立即著手準備申請恢復運營海口～悉尼客改貨航線。目前，該條航線每周執行2班。“跨境電商‘9610’出口通道的打通，為廣大企業開展跨境電商‘國貨出海’、布局澳洲海外物流架起新橋梁。”海程邦達（海南）供應鏈管理有限公司商務經理吳杰虹說道。

不同于傳統的貿易出口模式，“9610”出口實現了跨境電商出口包裹可直接運抵美蘭機場進行分揀、申報、查驗、組板、離境等全流程操作，無需再通過其他口岸中轉至境外，大大提升了整體通關效率。

“越來越多的境內境外各類電商平臺在海口匯集、中轉，對貨物運輸的需求更高了，這也加速了我們公司的轉型升級。”翼云跨境物流（海南）有限公司總經理陳一波介紹，“9610”在海口投用以來，該公司的貨物出口運輸業務提升了約20%。

據介紹，下一步，海口將持續運用“9610”出口模式，助力貨代企業、快遞公司等更好地調配資源、提高組貨能力。

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