蒙古國近來發生柴油荒,直接影響到農耕、交通等領域,該國政府先后采取免除進口關稅、動用國家儲備等措施,并準備派官員與中國和俄羅斯等國就向蒙提供燃油事宜進行磋商。
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蒙古國緊急情況委員會主席、政府副總理米耶貢布·恩赫包勒德27日召集會議,研究全國農耕急需1000噸柴油問題,會議決定提請政府例會批準再次動用國家儲備柴油。
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今年蒙古國農業部門共需1萬多噸柴油,目前簽署的供油合同僅夠滿足約三成需求。
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蒙古國政府25日曾舉行例會,決定取消柴油進口稅,以應對柴油荒。同時還決定從國家儲備柴油中調撥2050噸投入市場,以解燃眉之急。
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政府還規定,除向火電站供應煤炭的礦業公司可獲得柴油外,對其他礦業公司的柴油供應暫停10天。由于礦業公司作業時需要消耗大量柴油,這一決定對許多國際礦業公司在當地的勘探、開發活動產生嚴重影響。
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蒙古國沒有成品油加工工業,成品油90%從俄羅斯進口。隨著氣溫上升,蒙古國農業、礦業等進入生產經營旺季,對燃油需求急速擴大。而俄羅斯今年4月因出現燃油短缺采取了限制出口政策,致使完全依賴進口的蒙古國燃油儲備急劇減少。
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據估計,蒙古國月均柴油消耗約為3.4萬噸,但是今年5月蒙古國從俄羅斯只進口了1.7萬噸柴油。此前,蒙古國政府曾就緊急供應燃油問題同俄方進行磋商,但因各種原因,俄方沒有提供燃油。目前,蒙古國只有柴油儲備5000多噸,僅能滿足全國4天的需求。
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燃油短缺已影響到蒙古國普通百姓生活,成為社會焦點。首都烏蘭巴托的加油站開始限制柴油供應。蒙古國首都烏蘭巴托的公交公司已決定提高票價以應對柴油短缺帶來的成本上升。蒙古國《日報》26日頭版一篇報道的標題是《如果3天內不供應柴油,所有的公交車將停止運營》。
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