瓊海魚塘距離鐵路太近致東環(huán)鐵路基護(hù)坡開裂

海口網(wǎng)　http://www.yinhu3.com　時(shí)間：2011-07-08 07:17

　　涵洞的修補(bǔ)痕跡

　　
　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，事發(fā)路段東側(cè)是一片魚塘，工人已經(jīng)用石頭將一部分魚塘填埋，現(xiàn)場(chǎng)還有一些施工機(jī)械，幾名工人正準(zhǔn)備離開工地。記者欲上前對(duì)他們進(jìn)行采訪，但對(duì)方表示自己只是做工的，并不了解情況便陸續(xù)離開現(xiàn)場(chǎng)。

　　
　　經(jīng)過(guò)對(duì)這一路段的巡查記者發(fā)現(xiàn)，該路段的護(hù)坡以及涵洞內(nèi)，確實(shí)有多處新修補(bǔ)的痕跡，涵洞里還有“標(biāo)于：2011.6.4”的字樣。

　　
　　 施工單位：魚塘距離鐵路路基太近

　　
　　那么，這一路段的路基護(hù)坡開裂現(xiàn)象究竟是由什么原因引起的？會(huì)不會(huì)對(duì)東環(huán)鐵路的運(yùn)行安全造成影響呢？記者就此采訪了該路段的施工方相關(guān)負(fù)責(zé)人黃先生。

　　
　　黃先生告訴記者，出現(xiàn)開裂現(xiàn)象的是路基護(hù)坡，而不是路基，所以不會(huì)對(duì)列車運(yùn)行安全造成影響。而造成這一現(xiàn)象的主要原因是魚塘距離鐵路太近，而村民又對(duì)魚塘進(jìn)行深挖，再加之該地段地勢(shì)低洼，去年10月份及今年熱帶風(fēng)暴“海馬”經(jīng)過(guò)期間經(jīng)過(guò)雨水浸泡，最終導(dǎo)致這一現(xiàn)象出現(xiàn)。