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  • 牛年伊始,萬(wàn)象更新。日前,海口機(jī)輛輪渡段機(jī)輛檢修整備車間積極將有關(guān)要求部署和具體安排落到實(shí)處,以敬業(yè)的職業(yè)操守、滿腔的工作熱忱,迅速掀起發(fā)揚(yáng)學(xué)習(xí)“三牛精神”熱潮,做到起步就提速,開(kāi)局就爭(zhēng)先,牛年奮力向前“犇”。
       
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    牛年奮力向前“犇” 海口機(jī)輛輪渡段檢修春運(yùn)不打烊

    海口網(wǎng) http://www.yinhu3.com 時(shí)間:2021-02-26 16:52

    牛勁十足的“老黃牛”

    作為車間“神經(jīng)中樞”的吳周成,同事們總是稱他為“吳總調(diào)”。他總能把車間生產(chǎn)組織、班組及人員管理、與兄弟車間、廠家溝通協(xié)調(diào)等工作安排得井然有序,配合車間落實(shí)各項(xiàng)工作。

    春節(jié)期間,6245號(hào)機(jī)車報(bào)“機(jī)車功率低”故障,特殊時(shí)期要保證機(jī)車供應(yīng)充足,而解決這一故障需要上水阻試驗(yàn)一探究竟。而水阻試驗(yàn),常因作業(yè)者經(jīng)驗(yàn)不足而不能準(zhǔn)確判斷病因,難以解決柴油機(jī)故障。

    此時(shí),大家都會(huì)不約而同地想起吳總調(diào)。幾近花甲的他顧不上機(jī)車水阻時(shí)柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)帶來(lái)的震耳欲聾、密閉空間熱氣蒸人的惡劣環(huán)境,第一時(shí)間沖進(jìn)機(jī)車動(dòng)力間分析研究。“看看油馬達(dá)是不是沒(méi)在固定位置。”出來(lái)時(shí)已是大汗淋漓,他卻還笑著對(duì)作業(yè)者說(shuō)道。

    緊接著他又不辭辛勞地指導(dǎo)作業(yè)者進(jìn)行電功率調(diào)節(jié)及聯(lián)調(diào)器伺服桿調(diào)整,將機(jī)車功率低的故障一掃而空。待響徹整個(gè)機(jī)務(wù)大院的水阻轟鳴聲平靜下來(lái)后,顧不上吃飯的他卻又在周密制定明日的生產(chǎn)組織計(jì)劃。“不管怎么辛苦,決不讓進(jìn)來(lái)的機(jī)車帶病出庫(kù),這是我們堅(jiān)守的安全底線。”吳周成說(shuō)。

    常常在加班交車時(shí),為了讓同事早點(diǎn)回家趕上熱乎的飯菜,在加班交車時(shí),常能看到他戴上帽子,拿起手套就奔去幫忙;節(jié)假日大多時(shí)間選擇在崗經(jīng)常配合同事、廠家吊裝機(jī)車大部件。而作為兼職天車工,他又第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),平穩(wěn)起吊、沉著過(guò)桿、精準(zhǔn)落點(diǎn),用雙手吊起了責(zé)任,鉤住了安全。

    春節(jié)期間,吳周成演繹著車間最美的敬業(yè)福,身先士卒,吃苦耐勞,將汗水流灑在工作崗位上,為機(jī)車質(zhì)量持續(xù)提升堅(jiān)守崗位,用執(zhí)著與擔(dān)當(dāng)踐行著一名機(jī)車安全守護(hù)者的初心和使命。

    海口機(jī)輛輪渡段用實(shí)際行動(dòng)樹(shù)牢“一天天保安全,一點(diǎn)點(diǎn)強(qiáng)基礎(chǔ)”的工作理念,永葆“攻勢(shì)不弱、力度不減、標(biāo)準(zhǔn)不降”的攻堅(jiān)姿態(tài),筑牢節(jié)日安全運(yùn)輸?shù)你~墻鐵壁,以不怕苦、能吃苦的牛勁,不用揚(yáng)鞭自?shī)^蹄的沖勁,努力踐行三牛精神,齊心耕耘爭(zhēng)創(chuàng)好年景。

    記者盧海浪 通訊員孫丹 唐智峰

    (海口網(wǎng)2月26日訊)

    [來(lái)源:海口網(wǎng)] [作者:盧海浪 孫丹 唐智峰] [編輯:余冰月]
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